外贸班列实现铁路运输与海上运输无缝对接，助力龙江外贸企业复工达产。照片由哈铁提供

　　黑龙江日报8月30日讯 26日21时10分，45422次货物列车编组52个集装箱、装运1378吨粮食深加工产品，从肇东站出发，奔赴大连港，换乘轮渡远赴哥伦比亚、智利等国家。今年截至目前，中国铁路哈尔滨局集团有限公司已开行60列“肇东—大连港”外贸班列，累计发运赖氨酸、淀粉等粮食深加工产品2975车、8.7万吨。

　　2月份以来，哈尔滨局集团公司与大连集益物流有限公司达成合作协议，为黑龙江伊品生物科技有限公司、黑龙江成福食品集团有限公司、龙凤玉米开发有限公司、京粮龙江生物工程有限公司等省内一些大型粮食深加工企业定制了“肇东—大连”铁海联运外贸班列，以客车化模式开行，固定时间、固定班次，由肇东发往大连港，再由海运发往乌克兰、阿根廷、巴拿马、以色列、哥伦比亚、智利、秘鲁、波兰、约旦等9个国家。肇东至大连港间的运输时限由原来的3天压缩到24小时以内，满足班轮集港时限要求，实现铁路运输与海上运输无缝对接。

　　伊品生物科技股份有限公司主要生产味精、赖氨酸和苏氨酸等产品，2017年落户大庆市投资建厂。为方便企业就近装运，哈尔滨局集团公司在大庆市让湖路站增设外贸班列装车点，改变以往敞车运输方式为集装箱运输，发挥“散改集”业务低货损、绿色环保、装卸高效和海运运价低等优势，在外贸班列所需的集装箱和车型上给予充分保障。与此同时，铁路部门为企业在大庆至营口间开通内贸线路，便于实现多式联运，畅通国内运输通道，进一步减少企业物流运输成本，打通服务企业“最后一公里”。黑龙江伊品生物科技有限公司物流部经理周春锋说，大庆伊品工厂生产的赖氨酸主要销往长沙、南昌、南宁、广州、昆明、贵州、成都等国内10余城市以及出口东南亚、欧美等70余个国家，铁海联运在内贸和外贸运输上的价格优势和运输时限上有了很大保障。

　　目前，哈尔滨局集团公司已开行绥化至营口、哈尔滨至营口等铁海快线内贸班列以及哈尔滨至大连、牡丹江至大连等铁海联运外贸班列，下一步还将推出鸡西至大连企业定制铁海联运外贸产品，进一步畅通运输大动脉，积极推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。