东北网11月11日讯 他在铁路机车岗位工作31年，兢兢业业，埋头苦干，倾注了全部心血；他带领的车组被公司授予“党员先锋号”荣誉称号，实现了机车行走几百万公里无事故的好成绩；多年来，他个人保养和维修机车，累计节约资金40多万元……黑河铁路(集团)有限责任公司司机长张晓宇，把机车乘务当作毕生的事业，在平凡的岗位上实现了不平凡的价值。今年他被评为全国劳动模范。

　　张晓宇是黑河铁路孙吴机务段7697号机车司机长。1989年，他从齐齐哈尔铁路司机学校毕业，从最脏最累的司炉干起，默默无闻，踏实上进。上世纪九十年代，设备条件差、工作环境艰苦，但张晓宇比一般的年轻人更能吃苦，每次登上机车都要熟悉一遍操作流程，细心揣摩攻克难题。经过日复一日的刻苦练习，张晓宇入职短短几年就以优异的成绩先后考取了副司机、司机资格。

　　成为火车司机后，张晓宇始终牢记铁路司机的责任与担当，更加勤奋、务实，凭着干一行爱一行的钻劲儿，练就了精湛的驾驶技术。他所在的孙吴机务段联系着北安、黑河，是重要的客货运枢纽。为扎实完成每项任务，张晓宇熟记303公里线路纵断面，熟知线路旁的草木特点，甚至记着每一次乘务要经过多少个村庄、多少个曲线、多少个道口。

　　1995年，机务段由蒸汽机车改型为内燃机车，张晓宇与时代同步，积极适应新型机车。每趟出乘前，他比从前更早到达，退乘后直到很晚才离开，投入了更多的时间和精力对机车进行保养，杜绝部件松、滴、漏现象。在一线，他善于观察、爱动脑，在发现冬季气温低使系统零件冻结，不但危及行车安全，还造成资源浪费时，张晓宇积极探索，经过数十次试验，改造一举成功，他的“小发明”一直沿用至今。30多年来，张晓宇节约煤炭800多吨，燃油1600多吨。

　　机车工作是一项苦活儿、细活儿，张晓宇利用休息时间无偿检修是常有的事。寒冬时节在零下30摄氏度的室外作业，冷飕飕的凉风直往衣领里钻，手被冻得像针扎一样疼。检修重要部件时，张晓宇常常一干就是几个小时，汗水顺着额头流淌，脸上的油污覆盖着整个面部，活脱脱变成了“泥人”。长年工作在一线，面对苦累，张晓宇心中只有一个信念：在机车操作中能够保安全、保正点、降成本、增效益，就是对自己最大的褒奖。

　　在岗位上扎根，在工作中奉献，张晓宇用30多年如一日的坚守，践行了一名共产党员的铮铮誓言，用实际行动向自己心爱的火车司乘事业交上了合格的答卷。