据龙视新闻联播报道 11月12日，哈西大街打通工程双塔双索面转体斜拉桥转体施工实现精准对接，刷新了高寒地区最低温度桥梁转体的记录，标志着我国高寒地区桥梁转体技术取得了突破性进步。

　　哈西大街打通工程是2020年黑龙江省“百大工程”之一，工程位于哈尔滨市南岗区，北起绥化路，跨越伊春路、哈南编组站，南与哈西大街现状道路相接，由南、北市政道路及引桥、中段哈南编组站上跨桥梁组成，全长1321米。

　　其中，跨哈南编组站双塔双索面转体斜拉桥长434米，设计标准为双向6车道，转体最大重量2.9万吨，是国内跨越既有铁路线最多的市政桥梁，也是目前东北高寒地区转体体量最大、技术含量最高的转体桥，预计2021年6月底哈西大街打通工程全线竣工通车。

　　工程完工通车后，将冲破哈南编组站的壁垒，贯通哈西地区与三环路的连接，打通哈西核心地区南北两侧与平房、道里、松北的有效连接通道，进一步提升哈尔滨西部地区路网综合交通能力，加大主城区与新兴经济区功能链接，促进城市西部地区融合发展。

　　为了使桥梁建设对铁路线上列车运行的影响达到最小，哈西大街打通工程指挥部采用“先建后转”的转体施工方法，先平行于铁路线路将主梁预制完成，后安装斜拉索，最后利用球铰转盘将桥梁主梁转体，与设计线路相重合，实施桥梁合龙贯通，全面破解桥梁跨铁难题。