东北网11月16日讯(记者 孙英鑫)16日13时43分，哈尔滨国际集装箱中心站内，装载20台自驾游小汽车的货运列车从车站驶出，开往海口、三亚等地。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司今年开行的首趟哈尔滨至海口自驾游小汽车货运列车。

　　从哈尔滨到海口，两地距离4000余公里，海南每年都吸引着大批龙江“候鸟”前来过冬，并形成独特的“候鸟”经济。为满足旅居海南自驾爱好者的出行需求，哈尔滨局集团公司精心定制自驾游小汽车运输方案，在哈尔滨国际集装箱中心站内铺设了小汽车运输专用线，设置业务受理大厅，为客户提供往返业务办理、汽车装车、保险办理等一站式服务。

　　“把车送到这，放心！还能坐火车去海南，舒心！”在货运大厅办理完小汽车发运手续的王先生笑着说。如今，他不仅可以托运小汽车到海南，还能赶乘同一天的直通旅客列车到海口。由哈尔滨开往海口的Z114次旅客列车，是我国铁路运行里程最长的跨海列车。途径11个省、直辖市和五大气候带，渡过琼州海峡，历时46小时，跨越4275公里，打通了祖国最北端到最南端省会城市的陆上通道。

　　得益于铁路交通网的建设，像王先生一样同步选择乘坐火车去“猫冬”的旅客越来越多，铁路部门不断发挥客货运双通道优势满足旅客出行需求。据悉，铁路部门已连续6年开行自驾游小汽车运输列车，截至目前，已累计运输自驾小汽车3000余台，今年预计开行5趟自驾游小汽车运输列车，满足车主运输需求。