东北网12月26日讯(记者 孙英鑫) 26日9时58分，随着一声汽笛长鸣，哈尔滨地铁2号线新车从江北车辆基地缓缓驶入隧道，它将穿越松花江，驶向珠江路换乘站，而后换乘3号线去往群力新区体育公园站......这标志着哈尔滨地铁2号线一期、3号线二期东南环正式“车通”。

　　地铁2号线一期工程于2015年7月开工建设，将松北区与道里、南岗、香坊四个主城区相互连通，全线共设19座车站，北起大学城站，南至气象台站，总长28.7公里。地铁3号线二期东南环工程于2016年5月开工建设，它是哈市横跨东西的一条环线，它将道外区、香坊区、南岗区、道里区串联在一起，共设19座车站，东起太平桥站，西至体育公园站(不含3号线一期5座车站)，总长18.6公里。

　　据地铁集团工作人员介绍，本次“车通”是指地铁可以在轨道行使，车辆与信号系统、安全门等设备进行联调联试，是车辆载客运营前最重要的准备阶段。这次“车通”后，还要进行车站内部装修、各系统的单调和联调、空载试运行、运营前安全生产评估等工作。

　　目前，参与地铁2、3号线工程建设的各施工单位，正抓紧对部分车站剩余10%的出入口、风亭等附属结构施工，为2021年开通试运营做好各项准备。