东北网9月1日讯 进入汛期以来，为确保管内线桥设备汛期安全，大庆工务段充分利用科技手段提升防汛抗洪工作的精准度，使防汛抗洪工作变得高效率、智能化。

　　根据“高普共管”的实际，大庆工务段在管内安设高铁异物侵限防灾系统13处，并在原有21台普铁雨量监测仪的基础上，更新12台太阳能GPRS雨量报警器。极端天气时，GPRS雨量报警器可通过雨量自动监测系统，实时掌控铁路重点地段的降雨量信息。当雨量超过警戒线时，监测系统会将采集到的数据，通过移动GPRS通信网传输到各属地车间及段安全生产调度指挥中心，并以短信的形式发送到相关负责人的手机上进行预警。依托技防设备构建的立体化防护网，大庆工务段能够及时、准确地开展防洪重点处所雨前、雨中和雨后巡视检查，做到防汛抗洪科学判断。

　　在“观云追雨”方面，大庆工务段将既有的“铁路气象服务系统”“高铁异物侵限防灾系统终端”与普铁雨量监测仪相互配合，同时关注气象预报降雨情况以及发布的水库水位预警，随时掌握气象和区域汛期信息情况。在安全生产调度指挥中心设立防汛专员，每3小时研判云图未来走向和影响，通过工作群及时向外发布情况，为及时启动预警、响应预警打下基础。

　　据了解，大庆工务段还在日常强化防汛检查和应急处置准备工作，为巡查、驻站和防护工作配齐人手，并保证各种抢险机具处于最优工作状态。截至目前，该段共组织出巡189组，累计出巡362人次，有效确保汛期铁路运输安全。