近年来，黑河市加快重大交通项目建设，完善安全便捷的铁路、公路、航空，立体交通网，内提质效、外保畅通，不断提升交通运输服务能力，有力支撑全市经济高质量发展。

　　黑河市多个重点交通项目的建设为全市内联外通按下了“加速键”。北黑铁路龙镇至黑河段升级改造工程开工建设于2020年9月21日开工，按照时速160公里电气化国家Ⅰ级标准改造后，将极大提高运输效率和效益，对推动“一带一路”基础设施互联互通，打通对俄资源能源合作大通道，扩大对俄开放、“兴边固边”具有重要战略意义。

　　“十三五”期间，黑河市交通基础设施规模持续扩大。截至2020年12月，全市新(改)建国省干线公路交工4项121.6公里，在建1项5.8公里；农村公路建成交工81项671.4公里，改造农村公路危桥236座，完成农村公路安全防护工程2496公里。全市国省干线二级以上公路达1009.2公里，占国省干线总里程的57.1%，农村公路硬化里程达4744.9公里，占农村公路总里程的58%。

　　为满足乘客快捷出行需要，黑河市各机场改扩建项目全面推进。2018年黑河瑷珲机场改造扩建机坪，具备了24小时航班不间断飞行的保障能力。五大连池德都机场、嫩江墨尔根通用机场分别于2017、2018年建成通航。

　　“十三五”期间，黑河市交通运输基础设施完成投资超6000万元，主要投入黑河公路货运站一期工程、五大连池风景区旅游客运站新建工程、黑河国际公路客运站和逊克公路客运站改造项目等。截至2020年底，全市共有客运站82个，客运站平均日发班次859个，日发送旅客量超20000人次。

　　按照“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合、试点先行”总体思路，黑河市交通部门采取了“点、线、面”相结合的方式，有针对性地开展农村公路运输服务网络建设，建立相对较为高效的货运站(场)，解决农民生产物资购买、特色农产品销售难、运输慢的问题。现在，黑河市所辖65个乡镇基本建立了客运站，567个行政村全部实现通客车并设立村邮站，实现快递进村率100%，促进了“工业品下乡、农产品进城”。

　　黑河市交通运输局四级调研员尤万林：十四五期间，黑河市共谋划交通重点项目31个，规划投入资金518亿元、建设铁路项目6个、公路项目12个、水运项目2个、机场项目4个、运输枢纽7个，积极改善黑河交通基础设施短板，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系，为国家重大战略实施，新型城镇化建设和乡村振兴发挥好交通的强大支撑作用。