东北网4月21日讯（记者 杨帆）“你们想的太周全了，感谢、感谢！”4月17日，在哈尔滨东开往抚远的K7065次列车上，务工旅客邱志明因口罩破损，无法正常使用，列车长宿景宇看到后，立即从备品包内取出一个崭新的口罩递给了他。这一举动，让邱志明感动不已。

　　又是一年插秧季，K7065次列车上坐满了前往三江平原进行春播生产的“插秧客”。地处黑龙江省腹地的三江平原地区水稻种植面积大、品质优良，粮食总产量高，是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地。每年春耕季节绥化周边市县都有约近6万人的务工队伍需要奔赴三江平原进行水稻备耕、插秧等工作，不到一个月就能收入近万元，成为沿线村民重要的经济来源。

火车上的“插秧大军”。

　　来自绥化市新华乡新华村的邱志明是村里的致富带头人，更是“插秧大军”中的一员。每年四月末、五月初他就会组织村民前往三江垦区插秧补贴家用。去年，他带领20多名村民在垦区干了23天，最多的一个人挣了12000多元。本想今年再多组织些人一同前往插秧赚钱，但因省内疫情再次严重，让这个身材壮实的庄稼汉子犯了难。

　　“还以为今年的行程要泡汤了，没想到铁路部门给我们开了‘绿色通道’，让我们能如期前往。”邱志明说，月初，他就接到了铁路部门的电话，询问今年前往垦区插秧的详细人数，车站还采取送票下乡、提前预订办理团体票等形式，帮助他们购买车票。

　　“我们还没下车，就通过列车上的‘务工信息栏’联系到了合适的务工地点，现在价钱都谈妥了。”“是呀，真的为咱们解决了大问题。”面对列车上的精准服务，“插秧客”们你一句，我一嘴夸个不停。

插秧专列。

　　为让农民兄弟能在最短的时间找到务工地点，每年春耕前夕，宿景宇所在车队党总支本着为群众“办实事”的宗旨，提前将沿线各农场的用工人数和联系电话收集起来，等到插秧时节将信息公布到列车“务工信息栏”内，供“插秧客”们随时参考联系。

　　“这几年，生活好了，腰包鼓了，真的离不开铁路部门的人性化服务！”邱志明满意地说。