东北网12月31日讯(记者 杨帆)常态化抓好外部环境排查整治，发挥“双段长”制携手推进隐患综合治理，加大投入增强物防技防保障能力。今年以来，绥化工务段坚持路地同防同治工作思路，主动联系地方政府建立“双段长”制，携手推进路外安全隐患综合治理。截至目前，防止区间撞牲畜6件，防止区间发生荒火21件。

　　该段认真组织开展《铁路外部环境隐患专项排查整治》《路堑地段农耕作业安全隐患排查》《荒火隐患排查》《大牲畜隐患患排查》《铁路安全宣传教育“进学校活动实施方案》等隐患排查活动，以车间为单位，积极联系地方政府及相关部门，在铁路与沿线村镇、校企间架起合作桥梁，通过路地联防联治，协商解决路外环境及安全问题，共排查问题194件，并逐件组织销号。排查大牲畜养殖户548户数，签订安全协议548户；排查学校79所，签订安全协议79份；与各乡镇村签订荒火协议18份，地方政府发函4份。

　　该段采取无人机巡查、视频监控、人工添乘、地面巡检相结合的方式，全面排查沿线500米范围内各类安全隐患，全方位采集沿线影像数据，深入分析沿线护网遭破坏、大牲畜进出线路等隐患分布情况。各线路车间组织人员定期进行徒步覆盖巡查，巡查计划形成工单上报指挥中心，并严格落实防护制度。对于检查发现的问题本着“发现一处、整改一处”原则，巡查时巡查人员随身携带金丝卡锁，能处理的问题当场处理。对当场未能处理的外部环境隐患，全部路外安全隐患问题库，分类统计、列表、附图，建立“一处一档”整治动态示意图，做到账实相对、信息详实。

　　为防止大牲畜上线影响行车安全，绥化工务段在北黑线安设11公里简易拌牛桩，并在无护网地段的北黑线和汤林线又安装27.7公里的正式拌牛桩，拌牛桩纳入行车设备管理，消除大牲畜进入区间的安全隐患。在滨北线、齐北线、绥佳线5处经常进人处所安装《防止行人侵入视频监控语音提醒系统》，安排专人通过TDCS系统列车通过前，视频时时进行监控，发现行人有抢越行为，远程语音进行提示提醒，将逼停列车者的照片和视频进行抓拍并提供给公安机关和地方政府，对肇事者进行处罚。

　　为提高整治效果，该段领导班子成员带队，积极与北安市、东富镇、庆安县等多地区县政府和交通、水利等部门，建立“双段长”联系机制，采取联合行动、联合执法等方式，对危害铁路安全的违法行为形成震慑。建立1个一级“双段长”工作群，12个二级“双段长”工作群，做到遇有重要事情随时联系，方便路外环境安全隐患问题的信息传递和沟通。他们每月至少与地方段长联系一次，并开展一次由地方段长参加的联合巡查工作，同地方段长一起对护网经常被破坏处所和轻硬漂浮物等路外环境隐患问题进行检查。

　　利用全国性安全生产月和安全生产咨询日活动契机，成立13支路外安全宣传小分队，深入沿线田间地头、村庄学校、街道社区，通过讲事故案例、讲铁路安全法、悬挂铁路安全条幅、组织观看路外安全宣传片等多种形式，向铁路沿线群众大力宣传《中华人民共和国安全生产法》等法律法规知识，印制《铁路应急联系卡》，引导沿线群众、学生提升知路、爱路、护路意识，在沿线放牧、击打列车等破坏性行为属于违法，如发现铁路设备损坏、倒树侵限、自然灾害等情况时，立即通知铁路部门。对发现严重路外安全隐患、防止事故有功人员重奖快奖，齐心协力保安全的积极主动性。

　　据介绍，该段下一步将协调地方政府在邻近铁路广场等开阔地设立禁放风筝、孔明灯、无人机警示标志和“双段长”公示牌，明示“双段长”制工作职责、管护目标、监督电话等内容，并充分利用公众号、抖音等新媒体，加强对外部环境整治和护路爱路知识的宣传教育力度，为确保铁路行车安全提供可靠保障。