东北网4月22日讯 题:目标从心中升起——记新一代青年士兵楷模向南林

　　东北网记者 孙晓锐

　　在人生的旅途中，常常会有许许多多的绊脚石。有的人因为没有勇气，选择了退缩，于是丢掉了达到胜利巅峰的机会，品尝不到胜利的喜悦。相反，那些努力去搬开绊脚石的人，都得到了登高凌顶看风景的机会，领略到了收获的幸福。我们青年士兵人生阅历少，要想使自己的人生更加丰富，更加完美，就必须努力去挑战一切困难、战胜一切困难，从中去体会成长的快乐。善战者，能够经常收获胜利的果实，而怯懦者却永远也不知道什么是胜利的滋味，只留下了满腹的抱怨和不满。

　　——向南林

　　在高炮团打听向南林，大家说的最多的一句话，就是他是个一专多能的多面手，什么雷达、火炮、油机、指挥仪，啥出了问题都难不住“向技师”。

　　究竟是什么使向南林成了全团有名的多面手呢？

　　那是2003年的夏天，向南林士官学校毕业刚到部队就赶上演习，他所在的连队担负修理保障任务。一次，二连的火炮和指挥仪联动不上，大伙儿都以为是指挥仪出了问题。向南林对指挥仪进行全方位检测，发现指挥仪性能完好，连接中断的症结在只是火炮的受信仪出了一点小故障。

　　这件事使他强烈地意识到，未来作战既是战斗装备的比拼，也是技术保障的较量。作为一名修理骨干，仅仅掌握本专业还远远不够，只有成为能够遂行多种保障任务的多面手，才能适应现代战争需求。从那以后，连队有什么维修任务他都积极参与，团队来了什么装备他都要研究一番，把维修领域逐步向外拓展。

　　一件“冒险”事

　　操作间里，十几双眼睛盯着向南林，个个心里在打鼓。2006年一天，向南林干了一件“冒险”事，把火炮的指挥仪给拆了。

　　指挥仪的万向轴齿轮总是卡位，成了困扰训练的一个“老大难”，全团搞修理的“大拿”们面对小小的齿轮面面相觑。向南林不信这个邪，他要把指挥仪给拆个七零八碎，自己动“手术”。听到这个消息，政委孙殿文也从办公室跑到装备维修操作间。

　　操作间的地面上堆着上百个零件，一身油污的向南林蹲在地上正对照说明书一个个检查。半个小时过去了，故障原因还没有找出来，向南林的脸上已渗出了汗珠。从来不吸烟的孙政委也跟周围的干部要了一支烟点上，双眉紧锁。

　　当检查到万向轴的销子时，向南林蹭地站了起来，“找到啦！”听到这个声音，有些已经走出操作间的技术人员都扭身回来了。“销子磨损后产生锈迹所以经常出现卡位，只要经常更换销子，问题就解决了！”向南林一边说一边让助手从器材库里取来一支备用销子。果真，新的销子换上后，指挥仪又转了起来。

　　看着转动的指挥仪，孙政委紧绷的脸上露出了笑容，“向南林这次冒险，值！”

　　老技师破例收徒

　　“怎么又来了，我都说多少遍了，不收徒弟，你还是死了这条心吧！”在某高炮团驻地的一个汽修厂门口，一位老师傅很不耐烦地对向南林说。

　　原来，这个老师傅车工技术非常精湛，每次团里的指挥仪发生故障，向南林都要去他那里车一个精度非常高的零件。时间一长，他便萌发了拜老师傅为师，学习车工技术的念头。

　　可让他没想到的是，任凭磨破了嘴皮子，老师傅就是不答应收徒弟。向南林并没有因此气馁。他感到，只要是部队建设和自己岗位需要的知识，一定要学到手。

　　从那以后，他再去的时候就不再提学艺的事情了，而是主动给老师傅拎包、端茶、倒水，帮助递工具、搬东西、打扫卫生，就这样连续过了4个双休日，老师傅终于被向南林的执着精神感动了，破例收下了这个徒弟，并把自己多年积累的绝活毫无保留地传授给了他。

　　就这样，经过几年的刻苦钻研和摸索实践，向南林先后掌握了高炮、雷达、指挥仪、发电机、汽车等装备的维修操作和红缨-5导弹维修检测等6种专业技能，带出60余名专业技术骨干，先后50余次参加实弹射击、大型演习和比武考核保障任务，累计维修火炮、指挥仪、雷达等200余台次。成为全师有名的“修理大拿”。