东北网7月18日讯 连日来,“关注的士文明,擦亮城市名片”系列报道引起社会广泛关注。记者17日从哈尔滨市交通局及市出租车管理处了解到,为了根治出租车拒载、违价等不规范和不文明行为,管理部门将推出重大改革举措。
上了“黑名单”禁开营运车
“如今出租车司机并不愁活儿,拒载大多是“挑肥捡瘦”。”市交通局副局长刘新闻说,出现拒载、宰客等严重违章行为,或造成社会不良影响的出租车,都将被列入黑名单。所有列入黑名单的违规出租车司机,不但不能开出租车,今后凡是哈尔滨市交通系统的运营车辆,都不允许其入内。
除了对从业司机进行严格管理外,哈尔滨市还将提高出租车行业的“准入”门槛。如要求司机必须具有高中以上学历等。下一步,哈尔滨市也将探讨这一做法。同时,在岗前培训中,将改变原来的只重驾驶技术培训,还将增加司机文明规范的内容,目前培训教材已制定完成。
收钱不管理将被“清门户”
据市出租车管理处有关人士介绍,哈尔滨市目前有102家出租车企业,管理着12000余辆出租车,但很多企业存在着光收钱、不管理,管理失控造成了一些出租车司机胡作非为。
刘新闻介绍,企业将回归出租车“第一管理人”。哈尔滨市已拟定了企业考核的办法,下一步还将在广泛吸纳社会各界的基础上,制定考核细则,对驾驶员的管理是重中之重。今年末,哈尔滨市首个年度的出租车企业考核结果将出炉。届时,重收费轻管理、没有社会责任感的企业,必定会因为考核不合格,而被迫退出哈尔滨市出租车运营市场。
增强归属感试行“员工制”
刘新闻说,在上海等大城市,大部分企业实行的是一种“员工制”,作为企业规章制度严格管理下的员工,出租车司机每天早晚要被“召回”。这种“员工制”不但利于企业管理,而且让出租车司机有一种归属感。据刘新闻透露,在对不合格企业实行淘汰后,哈尔滨市将整合优秀的出租车企业,试行“员工制”,并逐渐让所有企业从“承包制”过渡到“员工制”。