东北网4月13日讯 据哈尔滨市城管局有关负责人介绍，地铁施工涉及分流街路175条(段)，已经开工地段周边分流路出现不同程度破损的有35条(段)。经预测，在陆续开工路段周边分流道路中，加上已经翻浆的街路，将有56条(段)出现不同程度破损，街路面积34万平方米。城管部门将投资1.05亿元，对这56条(段)道路进行维修改造。

　　目前，从这些道路等级看，主干街路7条(段)，9.18万平方米；次干路及以下49条(段)，24.8万平方米。从道路建成年代看，上世纪80年至90年代建成改造的22条(段)，上世纪90年代以后建成改造的34条(段)。从道路结构看，平均结构厚度40-50厘米白灰土基础。

　　为了压缩工期，经研究决定，维修这些街路采用73厘米三灰碎石基础结构，可以把工期压缩到50天。如果这56条路同时施工，将会造成路网瘫痪，影响地铁正常施工，公交车辆可能要暂停，群众出行、社会车辆必将受阻，社会反响更大。经与交警部门论证，维修这些道路将分两期实施。第一期，4月20日-6月10日，以东、西大直街两侧分流道路为主，完成35条街路维修改造任务。在此期间，暂不改造的其他21条街路可构成一条紧急通道，用于临时疏导。第二期，7月1日-8月31日，完成剩余的21条街路维修改造任务。

　　维修工程将采取全封闭施工方式，由哈市公安交通管理局负责封道公告的发布、公交线路调整和交通组织，实施车辆限载、限车型、分类分流，进行24小时管控，严格禁止重载车辆、大型公交车辆在低承载道路上行驶。

　　同时，有关部门将成立工程质量监督指导组，对维修道路逐条段监督检查指导，确保维修改造道路达到设计标准。并建立道路维修质量保证金制度，确保道路维修质量达标。