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15日凌晨发生的车祸现场。 |
黑龙江新闻网讯 据生活报报道，10日凌晨，在哈同高速公路佳木斯往哈尔滨方向的金家收费站路段发生七辆货车连撞的重大交通事故，造成3人死亡5人受伤。这起事故仅过去5天，15日凌晨，在同一路段又发生了三辆大货车追尾事故。交警部门初步分析，大批排队交费货车深夜滞留在路面上成为死车，是导致事故发生的一大原因。
交警：
路面滞留车辆
存安全隐患
在采访中记者了解到，近两起交通事故的相似之处是：肇事大货车都是追尾撞在了排长队等待交费的车流尾部，由于等待交费车辆间距比较近，导致追尾相撞。
交警介绍，在高速公路上，一旦路面出现停滞不前的死车，对后面车辆都会造成不安全隐患，因此高速公路上是禁止随意停车的。可在哈同公路金家收费站路段，近段时间经常是凌晨出现大货车排队交费的现象，有时甚至排出了3至4公里。再加上凌晨光线较暗、视线较差、一些驾驶人容易疲劳驾驶，都是诱发事故的主因。
司机：
车队排很远
无减速提示牌
据常走此路段的货车司机秦玉斌介绍，由于白天哈市市区对大货车实施限行，所以货车只能晚上进入市区。由于体积大，货车在路面上一旦走错路很难掉头或转弯，看到前面的车都在排队，就习惯跟在车队后面陆续前行。还有一个原因是，一般驾驶员都是看到距收费站还有1000米或500米的提示路牌才会减速，可往往在金家收费站排队的车流都超出了3公里，该路段根本没有提醒减速的路牌，因此容易发生追尾事故。
收费站：
疏导大货车
走全部收费口
据金家收费站工作人员介绍，该收费站驶出的收费车道共有5条，可大多数货车都排队等待其中两条较宽的车道通行，这就导致其余3条经常是闲置着，只有小型车通过。按设计宽度，5条收费通道都能保障大货车通过，可大多数货车宁可排队等，也不愿从其他3个通道走。为此工作人员提醒，货车进入收费站时，应立即进入空闲车道交费通行。对于此类现象，执法部门也将加大整治力度，防止货车滞留引发交通事故。
