黑龙江新闻网讯 据生活报报道，23日，哈市副市长王世华与市交通、建委国土、规划、水务、民政等部门及松北、呼兰、道外、香坊等区政府领导共同对哈市交通基础设施项目实地调研，实地踏查了绕城高速世茂大道互通出口等6个交通项目，预计这些项目完工后将极大缓解哈市交通压力。

　　伊哈公路松浦大桥至朱家段(11.9公里)

　　作用：重要跨江出口通道

　　进度：计划明年完工

　　8时40分许，踏查组一行人先来到伊哈公路，看到伊哈公路松浦大桥至三环北3公里路段正在建设。据了解，伊哈公路松浦大桥至朱家段是国道伊哈公路(G222)与省道哈肇公路(S101)的重复路段，是哈市重要的跨江出口通道，同时也是松北区、呼兰区通过松浦大桥与江南主城区间连接最为便捷的主干道。该路线起点接在建的松浦大桥北岸引道，与三环北路交叉后，至张世英屯北与绕城高速东北段交叉衔接，再经利民开发区，终点至朱家油坊国道伊哈公路与黑大公路交叉处，路段全长11.9公里(松北区5.9公里、呼兰区6公里)。目前项目可研报告已编制完成，其中松浦大桥至三环北路段已开工建设，2010年计划全部完工。

　　哈同高速金家收费站移至东风

　　作用：满足高速路交通流量

　　进度：预计明年前移

　　9时10许，踏查组来到哈同高速公路东风出口，此处将要进行东风收费站扩建。由于绕城高速路东北段交工通车后，全省高速公路将实现“一卡通”收费管理，届时现有金家收费站址将前移12公里至东风出口。现有东风收费站进出口只有8个，满足不了目前哈同高速公路交通流量需求，因此省交通厅拟将东风收费站扩建成16个进出口，此举需要扩大征地，新增占地1.53公顷。目前该项目可研编制已经完成，土地组卷工作正在进行中，预计明年实现收费站前移。

　　皇山公墓(天河园)进出口道路扩建(1公里)

　　作用：车辆可直接进同哈公路

　　进度：列入年度投资计划

　　9时30分许，踏查组来到道外区皇山公墓(天河园)，看到公墓出口处已修建了立交桥，由此可通向同哈公路(老哈同公路)。据介绍，该出口处修建的立交桥如扩建加上引道可直通同哈公路，以后车辆可不必经过哈同高速路，直接进入同哈公路，分流交通。皇山公墓(天河园)进出口道路是进一步完善哈市高速公路网格局，解决皇山公墓进出口车辆行车安全，保证高速公路“一卡通”收费管理的重点项目。该路预计全长1公里，位于皇山公墓附近。目前，该项目征迁资金已到位1900万元，主体工程投资已列入省交通厅年度投资计划。

　　皇山公墓出口处新建的立交桥

　　同哈韩家洼子至钢丝绳厂段扩建(9.35公里)

　　作用：连接道外工业园区

　　进度：拟明年建设

　　10时10分许，踏查组来到同哈公路(老哈同公路)韩家洼子至钢丝绳厂段，据介绍，此处是国道同哈公路(G221)的终点段，是哈市的东出口，也是连接道外工业园区、天恒山风景区的重要通道，拟定于明年建设，目前正编制可研报告。该路线起点在韩家洼子与东化工路交会处，经东风镇、天恒山风景区，终点于钢丝绳厂，全长9.35公里，拟按双向六车道扩建改造。

　　长江路(龙凤路)延伸至四环路(8公里)

　　作用：哈东地区重要出口路

　　进度：方案论证中

　　10时50分许，踏查组沿化工堤、阿什河踏查了长江路与龙凤路交会处。长江路(龙凤路)至绕城高速段将是哈东地区新开辟的重要出口道路。该路段起点为长江路与龙凤路交会处，向东延伸与现有化工堤交叉，跨越阿什河，终点与绕城高速公路相交，路线全长约8公里，拟按双向十车道标准进行改造。目前该项目正进行方案论证。