中三路下穿桥保证西客站与广场贯通。

 

来往车辆可以快速通过西客站。

　　东北网2月25日讯 3月1日，中三路下穿桥正式开工，这标志着大庆西客站建设正式拉开了帷幕。

　　施工期间，中三路部分路段将封闭，萨尔图经中三路去让胡路的车辆需要选择绕行线路。

　　中三路入地通行

　　大庆西客站建设规划主要包括一座站房、南北两个广场，乘客下车后经过站房，由南北广场分散出行。

　　但一条中三路横穿站房与北广场，隔断了二者之间整体贯通，过往行人只有穿越中三路才能往返两处，既不安全也不方便。

　　“让中三路下卧，车辆从站房与广场下通行，这样就能保持工程整体的连续性。”让湖路火车站改扩建项目建设指挥部副指挥梅久森说。

　　投资2.4亿元的中三路下穿桥是大庆西客站建设的重要附属工程，也是前提条件，3月1日，这座桥将正式动工，同时也拉开了大庆西客站建设的帷幕。

　　大庆最长的下穿桥

　　梅久森说，这座桥建设模式与一中灯岗立交桥一样，但却比它长多了。

　　中三路下穿桥位于中三路与让湖路火车站北广场相交处，全长1018米，其中地道桥长498米，引道长520米，桥宽27.8米，为双向6车道。

　　据了解，一中灯岗立交桥，全长631.12米，地道桥长108米，仅是中三路下穿地道桥的四分之一；中央大街下穿桥则还要短些，全长540米，地道桥长80米。所以，中三路下穿桥可谓大庆最长的一座“地下桥”。

　　中三路部分路段昨起封闭

　　根据中三路下穿桥建设需要，2月24日起至10月30日，中三路部分路段将封闭，过往车辆需要绕行。

　　封路路段起于庆虹桥转盘道，终于月湖馨苑1号楼路口。

　　封路期间，项目指挥部与交警部门为由萨尔图经中三路去往让胡路方向的车辆设计了3条绕行路线。

　　由中三路与铁路K168跨线桥交叉右转，经庆喇路、北一路、让林路、庆虹桥去往让胡路。

　　由中三路与K168跨线桥路口右转上K168跨线桥，经西槐路、西杨路去往让胡路。

　　还有一条是由中三路与月湖馨苑1号楼路口右转，经庆虹二路、庆虹桥去往让胡路，不过，此路段只允许出租车、小型轿车、3路公交车通行，其它社会车辆禁止通行。

　　春运后让湖路站客运停运

　　梅久森说，中三路下穿桥动工后，西客站其他建设工程也将陆续启动，5月份，争取站房工程有所行动，所以，让湖路火车站的客运任务需暂停。

　　现在，正值春运期间，客流量非常大，一旦停运，百姓出行会很不方便，所以待春运结束后再停运。

　　让湖路火车站停运后，其原先承担的客运任务大部分过渡到大庆火车站，剩余部分过渡到银浪火车站。

　　目前，正在等待国家铁道部批复过渡方案。