黑龙江新闻网讯 3月1日，哈市地铁一期工程全面复工。作为地铁工程重要区段——地铁清滨公园车站至工程大学车站之间利用“7381隧道”进行洞体改造。9日，记者来到地铁一期工程烟厂站地下22米处，对洞体改造工程进行了走访。

　　淤泥清了一个月

　　记者从地铁烟厂站下到了地下22米，通过一个仅容一人通过的坚井楼梯后进入了灯火通明的“7381隧道”。

　　据施工人员介绍，原有洞体由于多年未使用，垃圾、淤泥遍布，最深的积水处达1米。据了解，施工人员最开始的工作就是清理淤泥、垃圾，排除洞体内积水，仅清理工作就进行了1个多月，加上洞体勘察等工作，前期工作用了2个月左右的时间。

　　一天可掘进3米

　　在隧道内行走不远，记者就看到一台小型挖掘机正在轰鸣作业。在现场，中铁隧道集团相关负责人告诉记者，一台小型挖掘机一天可以挖掉3米长洞体的混凝土，目前从地铁烟厂站至龙江街站之间557米的隧道通过分段施工，已经完成改造200余米。改造后的洞体满足地铁运行限界要求，将变成单洞双线地铁隧道。

　　连通6座地铁站

　　据哈市地铁办总工办土建工程师吴俊平介绍，“7381隧道”全长10.1公里，地铁工程利用了其中的5.4公里。区间涵盖了西大桥、教化、铁路局、博物馆、龙江街、烟厂等6座地铁车站。在改造过程中，施工人员对洞体进行扩建，重新按照地铁隧道限界标准和要求施工二次衬砌，建造成合格的地铁隧道。吴俊平说，利用隧道既可以减少开挖量和工程量，同时还盘活了国有资产。