东北网3月17日讯 截至16日，位于道外区的禧龙国际商贸物流园区全新规划彻底敲定，其中最引人注目的是“新北环商城”选址建设。据道外区发改局市场办负责人介绍，一至两年，市区内现有大型物资集散地将全部迁至三环路外，北环商城计划4月底率先迁移，道外区借力黑龙江省福建商会建设承接基地———“新北环商城”，标志着道外区“中兴”建设已吹响了市场整合冲锋号。

　　“新北环商城”6月开业

　　记者从禧龙国际商贸物流园区获悉，为承接老道外北环商城、“三马地区”专业市场迁移，该园区已追加投资2.7亿元，开始了禧龙新北环商城的建设。6月全部竣工，接纳业户入驻经营。

　　规划建设中的新北环商城，紧邻计划今年8月通车的长江路(延伸段)，同时，禧龙国际商贸物流园区的中心大道禧龙建材大街(龙凤路)，将拓宽为60米宽，直通新北环商城长江路大门，形成四通八达的区域路网。“新北环商城”设五大功能区，分别为五金建材展示区、家具展示区、五金建材仓储区、物流配货区及综合服务区。总占地面积50万平方米，一期建设五金建材展示区1200个摊位，每个摊位建筑面积60平方米，分为上下两层各30平方米；室内配有上下水、卫生间及集中供热等设施。五金建材仓储区10万平方米，库房高度为4.5米至6.5米。目前，待迁移的北环商城，已有900多业户在新北环商城预订了摊位，业户入驻率达到85%。

　　据道外区有关部门负责人介绍，“新北环商城”在借鉴北环商城传统摊位制市场经验基础上，将借鉴国内外建材家居超市和商场化管理、市场化经营的模式，将集传统摊位制市场、超市和商城的优势于一身，吸引国际、国内顶级品牌加盟，为业户提供整洁、有序、科学、规范的经营环境，为市民打造安全、舒适、便捷的购物环境。

　　业态整合治老城区顽疾

　　道外区是哈尔滨商贸的发祥地，鞋城、食品批发市场、古铁市场、陶瓷市场、小商品市场等都曾极其红火。据道外区发改局市场办负责人介绍，因在建造时没有科学规划布局，导致重复建设、违规建设,现在暴露出了多种问题。业态整合，就为了根治老城区的顽疾，并让市场更好更快地融入快速发展的城市建设中。

　　老道外虽是哈尔滨的开埠之区，但城市开发改造的进程远远滞后于其他城区，特别是有7家专业市场和5条专营街的“三马地区”，已成为哈尔滨市中心城区的最大顽疾。有的市场建设在交通要道附近，造成附近街区交通混乱；有的市场改用一些单位过去的厂房、仓库，存在布局不规范、房屋年久失修、私建乱建、安全隐患严重等问题。这样的市场坐落在市区内，在环境污染、交通安全、火灾隐患等方面都对市民生活造成负面影响。

　　按照《哈尔滨市物流发展规划》，通过一至两年内的努力，哈尔滨市将把市区内现有大型物资集散地全部迁移至三环路区域以外，道外区的北环商城将率先迁移。为此，道外区与黑龙江省福建商会协商，并已确定将禧龙国际商贸物流园区作为北环商城、“三马地区”建材、五金类等专业市场迁移的承接基地。

　　道外借园区造“市场小镇”

　　据道外区发改局市场办负责人丁湛加介绍，道外区对禧龙国际商贸物流园区寄予厚望，这个市、区政府部门确定的市场整合承接基地，不仅会带来全新业态、解决中心城区顽疾，还会被打造成“市场小镇”———以市场为中心，带来就业、服务、交通、辐射周边等巨大商业功能。

　　全新规划改造建设中的禧龙国际商贸物流园区，紧邻先锋路、规划建设中的长江路(延伸段)，临近哈同公路出口，距二环路仅10分钟车程，公交车路线直接进入园区。该园区前身为黑龙江禧龙陶瓷大市场，是省政府南下招商引资重点项目，省、市重点建设项目之一。该园区现有商户1000余家，经营10大类、万余种建材，已成为东北地区最大的建材集散地和全国十大建材批发市场之一。园区内还增设了铁路专用线，厂商运送货物可由哈东站经铁路专用线直达市场。

　　禧龙国际商贸物流园区内现已完成了银行、派出所、物流配送、搬运、餐饮、住宿等配套服务建设，今年将建2000平方米的文体馆，设室内篮球场、羽毛球场、乒乓球场、瑜伽馆等健身娱乐场地，变身为哈尔滨市首个生态式经营区。据了解，该园区现已为万余人提供了就业岗位，改造完成后，在为市民提供“一站式购物”、“送货到家”、“购物免搬运”等服务的同时，园区内就业岗位将达到3万个左右。

　　据了解，道外区全力打造“市场小镇”的同时，还将扩大“小镇”效应，联合黑龙江省福建商会下属几百家企业，把中心城区的人才、技术、金融、物流等市场要素扩展到郊县；把郊县的农产品、旅游等市场要素为中心城区所用。以“市场小镇”为节点，配套打造国内一流、业态最全、经营品种丰富、高档次、大规模的“道外特色”综合商贸中心。