东北网3月24日讯 记者从哈尔滨市建委获悉，保健路打通工程方案已确定。打通工程曾有三种穿越植物园的工程方案：穿越植物园建上跨桥，下挖地下隧道和地面铺设道路。据保健路打通工程指挥部负责人介绍，保健路道路打通工程施工的关键节点工程是穿越植物园建上跨桥。
打通保健路建环路交通干道
据该负责人介绍，哈市从二环路香坊区域往哈尔滨西部地区只有和兴路一条道路，目前已处于饱和状态，已满足不了城市发展的需要。而保健路和哈西地区已经打通，成为哈市连接学府路、齿轮路直通机场路，沟通道里、南岗地区的主干路网之一。而电塔街方向的双向八车道已经形成，只需连接保健路跨越植物园的道路，就可以和二环路实现路网联通。保健路打通后，可有效分流和兴路，三大动力路交通流量，缓解周边路网压力。
保健路打通工程主要实施哈平路地道桥和植物园、马家沟、三合路上跨桥以及三合路至通乡街道路打通工程建设。该负责人介绍，工程将从哈平路和保健路交叉口建地道桥，过哈平路；从育林街和保健路交叉口上跨植物园建高架桥，跨过马家沟、三合路，引至旭生街，并打通至通江街。使通乡街也成为城市主干道，形成哈尔滨新的城市区域环路交通干道。
建跨桥可保8000平方米绿地
据该负责人介绍，跨桥为两个分离式桥梁，采取高飘大跨度设计并列形成二幅一桥的组合形式，由主桥、引桥、匝桥构成，主桥9跨长434米，宽34米。引桥13跨390米、宽29米，匝桥两条分别是6跨长195米和11跨长322米、宽9米。穿越植物园建高架桥施工期间，约占植物园1.2万平方米的用地。包括桥墩占地、辅道占地和施工空间用地。
经论证，约4000平方米林地在施工期间不会受到影响。另外，8个桥体墩柱每个间隔40米，最高的墩柱可达16米高。约4000平方米的桥下空间和施工空间用地可以在桥梁建成后，恢复成绿化用地，重新栽植或移植树木。
打通方案曾有三种设想
该负责人表示，从2001年起，哈市就和各方专家共同研究论证保健路打通工程的实施方案，并针对穿越植物园工程提出多方设想。
设想一：建下穿隧道。工程设想为，从保健路和哈平路交叉口修建下穿隧道，穿过植物园、马家沟，从三合路出口，坡道跨过旭升街上至地面，全长约为1800米。相关负责人告诉记者，保健路打通工程是为了实现城市路网互通，形成新的城市环路干道。如果选择“下穿”方案，将无法和其他干道相连，影响路网立体交通的设想。而且，约1800米长的隧道也存在较多的安全隐患，一旦发生事故，不容易展开营救。
设想二：穿越植物园地面铺设道路。相关负责人介绍，如果地面铺路，约占植物园1.6万平方米的用地。将影响植物园的生态环境和景观。
设想三：穿越植物园建上跨桥。现已成为确定方案。
