长江路-中宣街通往省政府方向早高峰交通顺畅。东北网见习记者 岳云雪摄

执勤交警对违反限行规定的司机进行批评教育并开出“警告罚单”。东北网见习记者 岳云雪摄

中山路通往博物馆方向车流顺畅，大大缓解了周边的交通压力。东北网见习记者 岳云雪摄

　　东北网4月12日讯　(赵鹏 见习记者 岳云雪)12日是文昌街主要路段封闭施工后的第一个工作日，也是二环桥以内实行机动车“5-2”通行及文昌街(文政街至宣化街) 、和平路、中宣街、长江路(鸿翔路至宣化街)早晚高峰单双号通行的第一天。据统计，交通限行首日效果明显，文昌街、省政府周边区域早高峰车行顺畅，交通流量下降15%以上。

　　7时10分，记者乘车从和兴路由西向东进入文昌街，此时由和兴路往李范五花园方向的车辆已经堆积到文昌桥上桥口处，从上桥口到桥上信号灯大约500米的路程走了近10分钟。据在此处执勤的南岗交警大队副大队长于海涛介绍，发生拥堵主要原因是因一台大型客车坏在此路段无法移动，直接导致桥上交通拥堵。8时，该车被移走后，桥上交通立即恢复正常。由桥上信号灯经李范伍环岛至宣化街路段交通正常，车辆最高时速可达每小时50公里。

　　8时20分，记者乘车从南直路往三大动力路方向，一路途径黄河路、长江路、中宣街、和平路，一路上均未出现交通拥堵现象，连省政府信号灯处，都没有发生堵车，出现了难得一见的“断续式”车流，一改往日的车挨车，甚至车尾一直排到长江路转盘的情况。据省政府交通岗民警介绍，在今天交通早高峰期间，省政府车流比每天减少约15%，大大提高了通行能力。同时，省政府交通流量的下降使得通往四面的交通流量明显减少，交通秩序顺畅。

　　记者随机采访了几位途经中山路的驾驶员，一出租车司机说：“实施单双号、尾号限行规定确实让车辆提速了，以前在早高峰期间想从省政府交通岗通过，肯定要等上3、4个信号灯，今天可是真顺畅，一个灯就过来了。”在52路省公安厅车站下车的王女士告诉记者说，她每天上班，从理治街站到这个站点要10几分钟，今天几分钟就到了！

　　据交警部门介绍，实行交通限行的首个工作日，多数车辆能够遵守限行规定，今天限行的机动车尾号是“1”和“6”，对违反机动车“5-2”通行规定及单双号通行规定的机动车只是给以警告处罚，并开取了不罚款、不记分的“警告罚单”，希望以此提醒驾驶员按章行驶。