东北网齐齐哈尔5月19日讯 不断完善的公共设施，在为市民提供便利的同时，也为扮靓市容锦上添花。然而，这些设施自建成之日起，就频繁遭“毁容”。连日来，记者在走访中发现，公交设施成了公共设施损坏的重灾区。

　　公交设施“伤痕”累累

　　近日，记者观察市区公交站点发现，去年年末相继完善建成的候车长廊，正面临严峻的“生存”考验。

　　“这儿的新广告刚换上没几天，就被撕成条了，看了真让人不舒服。”一位老大妈指着市政府二号院站点公交候车长廊的背景广告，对记者叹息道。

　　在永安大街百货大楼站点，记者看到候车长廊已被破坏得“体无完肤”，有机玻璃罩有的地方裂缝，有的地方变得凹凸不平，有的干脆没了罩子。

　　和候车长廊同病相怜的，还有公交站点的站牌。记者在南市场公交站点，看见站牌广告栏上的美女“负了伤”，一块白色“膏药”贴在头上。走近一看，这块“膏药”竟是一张招聘广告。在市二轻装修市场公交站点，广告牌有机玻璃随风不停晃动，上面还插着一个空饮料瓶，罩子上留有口香糖的痕迹，清理后依然留下难看的痕迹。

　　粘贴广告很难清理

　　现在的小广告不但上墙，连地面也不放过。走在马路上，记者不时看到地面上写着“办证”、“高价收药”等小广告，并且下面还留有电话号码。

　　15日9时左右，记者在南市场路西，看到有两名清洁工人正蹲在地上清理小广告和口香糖，干了半个小时，小广告依旧结结实实地粘在地面上，很难清理干净。

　　电话亭、报刊亭也成了被“重视”的对象。记者看到，全福小学大门对面的一处电话亭，被人用刀划了一道道“伤痕”，成了“大花脸”。而市实验中学门外的报刊亭背面简直看不出本来面目，层层加厚的小广告被风一吹，整面墙仿佛在风中颤抖。

　　大多数是人为破坏

　　“没事闲的，干这损人不利己的事儿。”采访中，对公共设施受损给城市市容带来的影响，不少市民表示愤慨。

　　记者在浏园宾馆公交车站点采访了经常乘车的董女士，她指着站点广告牌被砸碎的玻璃说：“这是几个年轻人的杰作。”市民冯先生说，有一次，他开车路过青云路一公交站点时看到，一名男子对着灯箱式公交站牌猛踹一脚把玻璃踢碎，随后摇摇晃晃地走开了。

　　在中华西路，一小商店的老板告诉记者，上下学等车时，一些无聊的学生会拿出彩笔在候车长廊广告牌上胡乱涂画。

　　“在损坏的公交设施中，除个别是自然老化等因素造成外，绝大部分都是人为造成的。”据市北方公交公司客管科负责人介绍，该公司去年新修了站牌和候车长廊，但不久就毁坏严重。市中通公交公司的相关负责人也告诉记者，公交线路的站牌，有的是被机动车撞倒的，有的被人踢出大坑。

　　需要市民共同维护

　　在市北方公交公司记者了解到，该公司所属公交线路的多个站点设施均不同程度受损。工作人员说：“只要发现我们在三天内就必须修复，有时常常是刚补上了，就又被弄坏了，根本补不过来。”

　　对毁损公交设施的人能否进行处罚？记者了解到，破坏公交设施的人往往在夜间实施，通常破坏的时间很短，很难在现场抓到。而公安机关接到的涉及破坏公交设施的报案也非常少。据建华公安分局民警介绍，我国治安管理处罚法和刑法都有明文规定，对于故意损毁路灯、邮筒、公用电话或者其他公用设施，可以以妨害社会管理秩序为名，处以罚款和警告，情节严重的可追究刑事责任。“不过，现实工作中处理的相关案件很少，这也和市民举报较少有一定关系。”

　　那么，该如何减少公交设施被损坏的情况？除了相关部门加大监管和处罚力度外，一些市民提出了建议，如相关部门可以在公交设施的设计上改良，将广告牌改用不易碎的材料；站牌能否选择小广告张贴和其他涂抹不易附着的材料制成？同时，为了更好地发动广大群众共同维护公共设施，还可以设立有奖举报制度，重奖举报者等等。

　　“不过，归根结底，解决的办法，还是要从源头抓起，即从提高市民的文明素质入手。”市民李先生认为，应该不断加大市民文明方面的宣传和教育，使爱护公益设施成为市民的自觉行动。