东北网8月25日讯(记者 邵奇)25日,黑龙江省“公路决战”项目第一个交工工程哈阿高速大修路段大修工程将全面结束交付使用。大修后哈阿高速使用年限为8年,设计时速达到120公里。
哈阿高速作为绥满高速的一部分,是连接我省东部出口的重要通道,同时也是哈尔滨市重要的出口之一。1989年建成通车后,哈阿高速成为我省第一条全封闭、全立交高速公路,截至目前已运营21年,1997年至1998年进行过维修。近年来,随着交通流量增多,该路段严重受损,承载能力急剧下降,成为全省公路网的隐患节点之一,因路面坑槽大包众多,过往司机经常抱怨。为此省交通运输厅投资近两亿元,用3个月时间对该路进行大修。此次大修工程起于香坊区东出口、终于阿城区亚沟镇,大修里程33.15公里。
据介绍,由于本项目为“白+黑”改造后的再改造,即变成“白+黑+黑”路面,技术难度上在全国范围内无经验可循。为此,指挥部要求施工单位严控施工各环节,负责生产热拌改性沥青混合料的工人告诉记者,他们将严格控制沥青加热温度180度,拌合站矿料加热温度195度,沥青混合料出场温度185度,摊铺温度不低于170度的技术标准。同时,应用无损检测评价路面离析技术,解决路面铺筑过程中“沥青路面离析”与“桥头跳车问题”两大质量通病。
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