●有站牌的站台等不到车，奔跑出千米，看到此处有人聚集，才知道这里才是“自发形成”的等车地。

　　●好不容易找到了车站，往回返时却在对面的街道找不到回程车的站台。

　　●此类站牌和车站不符的情况，把哈市乘公交出行的乘客们弄得晕头转向、叫苦不迭。

　　有站牌却不停停靠车站没站牌

　　26日，哈市市民田先生拨打本报热线向记者反映，途经道里区的1路和13路公交车在经纬六道街站牌处不停靠，他一直朝着车驶出的方向走了近千米远，才发现公交车停在了一个没有站牌的车站里。

　　当日，记者来到位于经纬六道街和北安街交口处，站牌上标着“经纬六道街站”的公交站牌。站牌上共显示有两条公交线路经过此处，正是田先生提到的1路和13路公交车。记者在此等候了约10分钟，先后有4辆1路和13路公交车驶过，但没有一辆停车，等车的乘客冻得直跳脚。一位附近居民遥指前方称，“站台早就不在这里了，在前面。”乘客们才无奈地离开。

　　随后，记者又前往田先生说的公交车实际停靠地点。从很远处就能看到霞曼街和中央大街交口处有一群乘客在等车，此处距离站牌隔了北安街和经纬街两道街。后来记者了解到，田先生所说的1路和13路的实际停靠地为道里十二道街站，但不知为何没有站牌。而1路的前一站为东风街站，13路的前一站为高谊街站，都不是“假站牌”标示的经纬六道街站。

　　往返站牌相距甚远找不到

　　方正县来哈的吴敏也在乘车的时候遇到了困难。25日，吴敏乘28路车到透笼街，在地段街上的“建筑艺术广场”站下车，但是当她准备回去的时候，在站台对面怎么也找不到28路站台。后来经人指点，她来到了哈尔滨建筑广场在兆麟街的一侧，终于找到了站牌。吴敏说：“这两个路段都不是单行道啊，车站为什么要这么设呢？”

　　哈市因单行道而造成双向公交站牌不在同一街路上的公交站牌也有不少：工程街上的经纬十二道街站、工程街站台，返回需要在友谊路上的报业大厦站、市地税局站乘车；经纬街上的经纬街站、高谊街站、工程街站，返回时需要在北安街上的经纬三道街、经纬六道街和经纬八道街站乘车，同样对向在北安街上设的站点，也需要在经纬街去候车；通江街与高谊街相互为单行，即通江街上的上游街站、通江街站，返回时都需要到高谊街上的东风街站乘车；经纬街上的儿童电影院车站，返回时需要在东安街上的儿童电影院站候车。

　　近期将进行统一调整

　　记者在哈市交通局公交管理处规划建设管理科了解到，哈市公交站点命名原是以所在区域地名、街路名、历史文化景点或单位名称等命名，因为路桥建设、站名单位“关、停、并、转”等原因造成了站名不准，公交管理处将每年进行一次大范围的站名普查，对站名与实地不符的重新命名或更换。目前“美华修配厂”、“亚麻厂”等这些原有单位迁址或关停的站牌，将会于近期结合路改工程，对这些站台进行统一调整。