丁香大道和中源大道交口没有红绿灯，车行混乱。

近10公里的路只看到一个指示去往松浦大桥的路标。

丁香大道和中源大道交口，在辅道行驶的轿车随意左转掉头。

　　东北网12月22日讯　哈尔滨市松北区湖滨绿茵小区的许先生反映，开车出行必须经过中源大道，2年前刚入住时，中源大道车很少，没信号灯也没什么影响，如今，随着松浦大桥的通车，中源大道车流量骤增，一些路口没有信号灯，交通安全隐患重重。

　　连日来，记者多次来到松北区中源大道调查，从丁香大道至东北虎林园路口，5公里左右的路程，五六个路口，均没有交通信号灯，路上，车流密集，车速均在60公里/小时左右，路口附近紧急刹车的痕迹随处可见。

　　昨天9时40分至9时45分，记者在丁香大道和中源大道交口处观察，5分钟内过往车辆200余台，辅道左转、主道争抢、掉头违章现象时时上演，车行无序，交通一片混乱。

　　在附近居住的私家车主赵女士表示，道路光滑，车速快，极易发生危险，不敢轻易转弯，每次在丁香大道附近左转弯回家，要靠运气，运气好等几辆车，运气不好说不上等多久。因为没有信号灯，这个路口经常肇事。每次她驾车出门家人都格外嘱咐，一定要看好了再转弯，担心安全问题。

　　松浦大桥方向指示牌滞后

　　居住在松北区太阳城的王先生说，他在江南工作，以前过江得走公路大桥，经常堵车。松浦大桥通车后，他特别高兴，带着家人开车去感受松浦大桥。从丁香大道驶出，到了中源大道路口，就不知道该怎么走了。现场没有任何交通指示牌。他和家人分析应该往道外区方向，左转后尝试前行，希望看到松浦大桥的指示牌，走过了五六个路口，也没有看到松浦大桥的指示牌。“这样走到底对不对？不行掉头回去吧？”他犯嘀咕。就这样犹犹豫豫又开了10多分钟，才看到松浦大桥方向指示牌。本市司机尚且如此，如果是外地司机，怎么能找到松浦大桥，岂不发蒙。

　　记者驱车走了一圈中源大道，从松北大道开始一路往道外区方向前进，直至广信路路口，近10公里的路段，大大小小近10个路口，没有任何指示松浦大桥方向的路标。其间，一辆宝来车车主向记者打听，去松浦大桥方向对不对。

　　设施滞后？责任心滞后！

　　松浦大桥通车，中源大道交通流量骤增，相关交通设施建设为何没有同步跟上？记者就此联系到松北交警大队。李队长表示，增设交通指示牌、信号灯的报告已经递交有关部门，施工需要挖掘道路、设置路标杆等，冬季无法进行，只能等天气转暖再施工，希望市民理解。李队长说，他们也没有料到松浦大桥开通后，车流量会这么大。为此他提醒市民，目前在松北转盘道、虎园路口有松浦镇方向的指示，市民据此参考前往松浦大桥。

　　对此，市社科院助理研究员邹庆国说，松浦大桥开通旨在沟通南北、缓解交通、繁荣松北，通车后中源大道交通流量骤增应该在预计之中，遗憾的是，相关交通设施建设没有同步跟上，给市民带来不便，拖后腿的不止是交通设施，根源是有关部门的责任心。

　　松浦大桥通车后，使原本车辆稀少的松北区中源大道车辆骤增，其增长程度甚至超出了交警部门的预判。因缺少指示牌、一些交叉路口缺少红绿灯，目前的中源大道险象环生。为此，附近居民、过往司机强烈呼吁：相关交通设施建设应该同步跟上。