陈楠 摄

　　东北网12月24日讯 连日来，冰城几次升降温使松花江冰面变得松脆，记者在采访中发现，眼下违法载客过江的“黑车”十分猖獗。

　　“黑车”每日稳赚200元

　　在道外北七道街江畔，只见江面靠近岸边停着10余辆“车”，多数为“摩的”，此外还有微型面包车。记者经询问得知，黑车主要价比较随意，从10元到30元不等。在松花江道外区北十四道街江面上也有五六辆“摩的”在非法载客。

　　据一名过江者称，他家住松浦镇，知道打“摩的”过江十分危险。走松浦大桥，“坐公交车要1个小时，如果从冰面上过江最多只要30分钟，而打‘摩的’用时不到10分钟”。记者在与一辆没有牌照的银灰色面包车司机攀谈得知，在江面上拉活，“路程短、利润大”：平均一天20名客人，每人10元，一天200元是稳赚的。

　　“你来我跑”玩捉迷藏

　　记者在采访中，正遇执法人员巡逻。据了解，执法人员在巡查中总结出“黑车”、行人比较集中通过的“过江通道”共10余处。执法人员不仅在“过江通道”附近树立警示牌，还加强对这些区域的巡逻。

　　执法人员表示，虽然三令五申禁止行人和车辆在封冻江面通行，公安、交通部门的工作人员在元旦临近加强了江面巡逻，但“黑车”利用江面地域广大、执法人员力量相对薄弱这一点，“你来，他跑，你走，他来”，给执法造成很大难度。

　　年均10余人丧身“冰江”

　　有关部门表示，从松花江铁路桥到道外港务局段，揽客过江的“黑车”和“摩的”屡禁不止，每天踏冰面过江的人少说也有二三百人。

　　记者从市水文水资源勘测总站了解到，技术人员刚对江面上的冰层进行了勘测，冰层平均厚度仅22公分。正常情况下，冰面厚度应达40多公分。“冰层很薄”，如有人车坠入，生还希望渺茫。

　　据有关部门统计，近10年来，每年在封江和江面解冻期间，坠江人数共有百人以上，平均每年有10人坠入江面冰窟身亡。就在21日晚，三台铲车在防洪纪念塔附近的冰面上进行冰雪施工时坠入江中，所幸没有造成人员伤亡。冰面危险，再次给涉险过江的市民敲响了警钟。