二环快速干道南直路与长江路交口处的车流。

　　黑龙江新闻网讯 4日是哈尔滨市实施二环路内车辆每天两个尾号限行的首个工作日，记者踏访二环内街路发现，限行新规一出，车辆得到有效分流，但当日早高峰时省政府、哈站等主要交通节点仍然有点堵。哈市交警部门分析，造成部分路段拥堵的原因主要是不少司机不遵守限行规定出行及结冰路面多。

　　记者体验：部分街路仍有点堵

　　“平时早晚高峰省政府路段太难走，市民们都犯愁，听说1月1日开始实行尾号限行制度了，不知能否缓解该路段拥堵？”私家车主于先生致电记者询问路况。记者当日8时许驱车来到省政府周边中山路上看到，双向车流量大，车辆在路面上缓慢行驶，一个信号周期能通过十几台车，执勤交警在维持交通秩序。期间，执勤交警将3辆尾号为4的违章车拦截，并将尾号限行措施告知几名司机，教育后将3辆车放行。

　　“上面是薄雪，下面是冰壳，一给油就打滑。”在安发桥上，的哥白师傅告诉记者，安发桥上到处是薄冰，车速根本起不来，上桥慢，下桥也慢。

　　记者从8时至17时踏访了二环内中山路、红军街、文昌街、铁路街、新阳路、南极街、和兴路、北安街、西大直街、霁虹桥、安发桥、海城桥、文昌高架桥等市区多个路桥发现，虽然中山路、西大直街、霁虹桥、安发桥、海城桥等部分路桥仍有点堵，但是多数路段还挺顺畅。

　　仍有后驱车上坡路

　　今年1月1日至2月15日，哈市交警部门对七条坡路实行后驱机动车禁行规定，可是记者踏访发现，仍有不少后驱车辆偷上坡路。4日15时许，一台后驱微型面包车在明令禁行的安发桥处上坡，由于该路段结冰，这台车没等爬上坡路，便因为打滑停止了前进，造成该路段堵车。最后在执勤交警和好心司机的帮助下，将该车推离坡路，该路段交通才得以缓解。随后，执勤交警对七八辆违章上坡的后驱车辆司机进行了教育。

　　交警分析：司机不知情不遵章

　　哈市交警部门相关负责人分析，造成交通拥堵的主观原因是大多数司机4日没有按照限行制度出行，实施尾号限行的首个工作日，各路段执勤交警发现很多车牌尾号为4和9的车辆仍在二环路内通行，因为仍有不少司机不了解限行规定，所以交警从1日至4日仅对违章车辆进行说服教育。从5日起，哈市交警部门将加大管控措施，对于违反限行规定的车辆进行处罚。

　　有些司机虽然知晓中心商业区重要道路单双号限行规定，但没有选择合理路线进行绕行，在此提醒往来道里区和南岗区的后驱式车辆，在早晚高峰期间，可以选择走通达街、康安路或经道外区承德桥绕行，前往中心商业区购物时，车号与通行规定不符的，应将车辆停放在限行区域以外。

　　路面多薄冰爬坡难

　　据该负责人介绍，造成堵车的客观原因是二环路内不少街道上结了薄冰。受冷空气影响，哈市近日多次降雪导致气温下降，积雪成冰形成冰路，另外哈市车辆使用乙醇汽油，排气管大量滴水到路上也结成了薄冰。不时有车辆在这些冰路上发生侧滑，特别是禁止后驱机动车通行的七处坡路，有的后驱车由于打滑发生刮蹭事故，造成道路拥堵。哈市容易发生拥堵的15处冰坡路，都有机动车在艰难爬坡。