东北网4月14日讯 近日，哈尔滨市最大的一次公交车采购项目启动，几百台新型大公交要上道的消息引起市民高度关注。12米、18米的大公交上下方便不？新引进的公交车维修保养能不能跟得上？新公交车一定得选些抗冻的车型……带着读者关注的问题，记者走访相关部门。

　　上下车能不能更方便？

　　65岁的刘贺民大爷来电询问，新公交车是否考虑了老年人上下车难问题？能否告别101路、102路、103路、92路等线路的那种“高三踏”的设计？对此，市交通局答复，在招标过程中，综合考虑了公交车的安全、舒适、容量、科技等因素，参与竞标车型基本具备“一踏”低地板设计，方便老年人和行动不便者上下车。

　　新车是不是抗冻？

　　市民黄先生来电表示，此前我市公交车更新换代中，一些外表光鲜的车型遇到冷天故障频发，让冬日出行路难上加难。此次采购可要注意这种问题。对此，市政府采购办耿科长表示，此次招标的公交车涉及7条线路，分别使用7种车型，这些车必须达到，寒冷天气照常运营、车厢保暖好等硬指标。通过一年的运营，再从中选出最耐用的车型，成为今后我市公交系统采购的主导车型，既方便维护又可凭统一的公交车外观美化城市环境。

　　新车别过早趴窝

　　市民郝先生来电询问，新公交会不会因保养维修缺失，过早老化甚至停摆？记者从市政府采购办了解到，此次招标的300台公交车，在签订合同时就明确，中标企业在使用单位建立维护保养4S级服务店，确保高质量完成公交车维护保养工作。同时，记者从市公交管理处了解到，他们也将监督公交企业，定期对车辆进行检测。