东北网6月3日讯　进入5月，齐齐哈尔市展开有史以来拆迁面积最大、涉及人数最多、具体情况最复杂的大规模征地拆迁工作。这是新城建设打响的第一枪，该市历史上最大规模的城市建设项目也随之拉开帷幕。

　　4月，齐齐哈尔市与华南城公司大股东控股的中汇城(香港)控股有限公司举行新城项目投资合作签约仪式。项目投资500亿元，一期占地面积5平方公里，二期占地面积7平方公里，集高新技术产业园、行政办公、金融服务、交通枢纽、休闲商业、生态居住为一体，现代化、生态型、文化内涵厚重、北国特色浓郁，可容纳40万人口的南苑新城，给鹤城人民带来了无数憧憬和希望。

　　不久的将来，宜居宜业、生态绿色、节能环保的新城必将提升齐齐哈尔的城市功能，提高城市品位，展示城市新形象。

　　鹤城发展必然选择

　　近年来，齐市的城市建设进入到大发展、快发展阶段。“要以更高的眼界、更远的目标、更宽的视野进行城市建设”，市委、市政府提出了“改造与新建并举、建设宜居鹤城”的总体思路。新城建设由此纳入工作日程。

　　明年底，哈齐客运专线将建成通车，客运南站的建成和高铁的开通，必将以南站为中心辐射周边，物流人流汇集，从而形成一个高等级、综合性的发展轴心和商业中心，这就要求这一区域要有新的城市功能、新的城市品位、新的城市形象。而目前，这一区域远远达不到这样的要求。

　　去年，南苑开发区已晋升为国家级高新技术开发区，并且具备了一定的规模。随着新能源汽车、精铸良等项目的落地，北疆集团、第一中学、职业学院等企事业单位的入驻，产业支撑作用日渐明显，而国家级高新技术开发区需要功能升级、产业升级，就现状而言，南苑高新技术开发区还有大量的工作要做，新城建设将要引进的科研、高新产业，将会对高新技术开发区的发展起到很好的推动带动作用。(下转第六版)

　　同时，几条高速公路的相继开通，为齐市发展打开了向外的窗口，市委市政府从经济发展的长远目标出发，致力于建设一个连接黑河、满洲里两大口岸，辐射黑龙江中西部、内蒙古东北部、吉林西北部的物流枢纽基地，城市规模急需扩展。

　　这些都在客观上决定了齐市要加快老城改造，进行新城建设。

　　推动城建战略升级

　　齐市城区扩张战略已势在必行，但由于规划能力、建设能力、理念等方面的差距，需要寻求高标准、大手笔进行新城建设理想的战略合作伙伴。

　　基于此，华南城公司走进了齐齐哈尔视野。华南城公司以“世界级物流基地、全球性商贸平台”的宏大规模，其大股东控股的中汇城公司，在资本运营、现代化大型商贸物流园区开发建设和房地产运营方面有着丰富经验。这些对齐齐哈尔新城建设和发展都是一个千载难逢的机遇。

　　齐齐哈尔新城模式不仅是打造城市综合体，更是企业与政府联手打造新城。投资商全盘考虑，整体运作，商贸区、办公区、住宅区有序规划，布局科学合理、均衡，这样不仅商业价值可以最大化，而且与齐齐哈尔城市整体发展理念、利益高度一致，有利于城市发展。

　　拉动经济惠及民生

　　据介绍，齐齐哈尔新城建设不同于普通的城市改造和扩建，它本身既是重大的产业项目，又是重大的城市建设项目，也是重大的民生项目。

　　新城建设是一个重大的产业项目。据了解，新城建设融入“华南城模式”的物流元素，必将给齐市物流产业带来一个快速发展的机遇期。物流是市场经济的神经和命脉，没有物流的发展，第一产业和第二产业都会受到限制。从第一产业看，齐市有3500多万亩耕地，300多万农民，农业的发展如果没有物流，尤其是先进的、有规模的物流带动，不仅生产受限制，只能是食品的第一车间，而且无法提高产品档次，无法打造精深、高端、高附加值产品。第二产业也是如此，相比较而言，齐市原材料和中间产品多，终端和高附加值产品少，这与物流不发达有很大关系，在物流带动下，第二产业就可以集群化、模块式发展。齐市现有企业做大做强，这些企业生成新的企业、新的业态，都需要物流强有力的拉动。

　　新城建设是一个重大的城建项目。新城总规划面积12平方公里，项目总投资500亿元，规划总建筑面积1500万平方米，总工期力争6年，最迟不超过7年，一期工程3年建成，4年内达到投入使用标准。区域建设将引入国际新型商业业态，包括高层标志性建筑、超大体量购物中心、地下地上商业步行街、水上世界、儿童游乐场、室内热带森林公园、四星级五星级酒店、高级写字楼、金融街、生态节能高端住宅等配套设施。

　　新城建设是一个重大的民生项目。项目建设是保障和改善民生的重要依托，项目建设可以增加就业容量，新城建设作为一个产业项目，会使一批人实现稳定就业，并使就业人口有稳定的收入来源，同时带动相关产业，使更多人从中受益。华南城可容纳20多万业户，新城建成后，外来到齐齐哈尔寻求发展的预计可达10万户以上，众多名牌企业将会引领齐市众多商家创业，引领当地百姓就业，从而实现全民创业。