东北网7月14日讯 记者从哈市城管局获悉，为了让封闭维修的二环路尽快通车，二环路的施工单位除采取倒排工期、立体交叉施工外，还采用新工艺、新材料，原定8月1日的通车日期有望提前。

　　在路桥施工中，制约工期最多的就是桥梁伸缩缝、桥面系水泥混凝土及道路检查井加固，如果用以往的混凝土至少从施工开始到养生结束至少用3天时间。而二环的维修采用速强混凝土，使工期由原来3天缩短为12小时。速强混凝土工艺由哈工大土木学院杨英姿教授领导的课题组研发。

　　乐松广场前的立交桥是香坊通往南岗、道里、道外的重要交通枢纽，实施大庆路立交桥D桥施工，由于拆除旧伸缩缝、安装新伸缩缝要全封闭施工，交通压力巨大，负责该项目的第三分指挥部先期组织设计单位、施工单位对伸缩缝浇注采用了速强混凝土浇注新工艺。速强混凝土的强度和耐久性不低于同标号的普通早强混凝土，养生期按不同比例配置只需6—12个小时，而普通早强混凝土需整整3天。这个立交桥D桥工期仅用7天6夜，比以往同等规模桥梁维修提前5天。

　　维修二环路使用的第二项新技术就是在道路基层中采用干硬性混凝土，晚上施工第二天早上就能开放交通，比以前缩短一周。