东北网7月25日讯(记者 岳云雪) 哈尔滨电业局苇河保线站，一个由七名巡线工组成的山区线路巡视班。2011年7月，在尚志市苇河林业局采访期间，记者与他们这些大山深处的守护者有了一次近距离的接触。

　　保线站站长郑维明介绍，站里的巡线工最大的五十多岁，有30多年的线路巡视经验，最小的二十几岁，才来到站里工作刚满半年。为守护者千家万户的光明而不同地奔波着，他们每天都要不停地穿越在200余公里的茫茫林海。

　　“时间在不知不觉中过得很快！”在边听着师傅们介绍虎峰岭是如何如何的险恶和讲述虎峰岭的传说故事中，车子已经驶进了虎峰岭脚下的虎峰村。记者低头看表，这期间车子已经足足行驶了一个半小时。

　　7月25日9时10分，在检查完巡山所需的备品备件后，开始进山。爬山中，郑维明站长介绍，今天他们巡视的是他们所负责的200余公里线路中最为险峻的一段，虽然线路里程只有5公里，但是他们正常将线路巡视下来需要6个多小时。

　　据郑站长介绍，山上沟壑遍布，密林盖顶，杂草丛生，到处都能遇到无法预料的险情。巡视路上要经过刺猬谷、跳石塘、野蜂岭等好几处危险地带。刺猬谷，树木上全是密密麻麻的小刺；冬天的跳石塘被大雪覆盖，根本分不出来哪里是路，而哪里是坑，只要一脚踩不对地方就有可能摔进沟里；野蜂岭，一群群叫不出名字的蜜蜂会在眼前飞来飞去。

　　在茂密的原始森林，人从植物旁走过后露水全部都滚到身上。“在山里巡线就是这样，每次我们都是从头湿到脚。”队员丁明全说，为了能够尽量减少露水洒在身上，每次巡线，他们都要拿着一根长长的木棍，边拍打前面的树枝，便向前行进。有时由于树木过密，他们还在身上背着一把用于开山用的刀锯，来对杆塔和线路周边和下方的树木进行剪枝，来确保线路对地的有效距离。

　　“开饭啦。”12时45分，一行人纷纷打开了身上背的巡线包。午餐非常简单，每人一瓶水、一袋榨菜和两个死面饼子。“带多了怕沉，带饭菜怕捂馊啦，只有这饼子咸菜才是上选。”丁明全打趣地说。

　　“228号杆塔周围树木过于茂密、226至227号塔之间导线下方树木生长过快、225号杆塔拉线松动……”郑维明指着密密麻麻地巡线记录介绍，今天他们巡的是220千伏牡尚乙线、牡亚线第224号到232号基杆塔，两条线路异塔并行分布，上午他们只是巡视完了其中的一条线路。