东北网齐齐哈尔11月24日讯 11月9日，本报“平民话筒”栏目以《市民乘车“找不着北”——百货大楼站点设置亟需规范》为题，报道了市民反映的在百货大楼站点乘公交车时遭遇站牌设置跨度大的问题，对百货大楼门前百米长的公交站点没有细致划分提出质疑。报道见报后，交通部门高度重视，立即研究制定解决方案并及时对站点进行调整规范。

　　为解决百姓提出的问题，运管处城市客管科科长张清江组织公交公司负责人多次到现场进行实地考察，两次召开专题解决百货大楼站点问题的研讨会，对于百货大楼站点的规范问题提出两点解决意见，一是将站牌重新设置，取消站点南段的站牌，市民以站点北段和中段为候车区，南段作为备用站点等到将来公交线路再有增加时使用。二是两家公交公司对停经百货大楼站点的10条线路的公交车司机进行教育和培训，规范司机进站停车行为，要求司机按照进站方向按顺序向站点中段排列，严禁为就近抢客站外停车。 昨天，记者在百货大楼站点看到，标明10条线路的公交站牌已进行重新调整，原来南段设置的101、103、105路车的站牌已经取消，站牌设置在站点北段和中段，避免了市民对停车位置的混淆。不过记者在现场看到，仍有很多市民图方便，从百货大楼出来后不愿多走十米二十米到站点内等车，而是就近在商场门外等，如果公交车越过他们进站停车，一些人还有怨言。记者提醒市民，站外候车既不方便上下车，也会给城市交通造成混乱，请大家在站内候车。同时，记者也想提醒交通部门能够对于与百货大楼有同样问题的大站点进行调查研究，尽量完善细节，为市民打造更顺畅、更方便的交通运输环境。