东北网齐齐哈尔11月29日讯 28日上午9时30分左右，出差归来的鹤城市民刘先生顺利地在站前出租车通行廊道处乘上一辆出租汽车。这事如果发生在3天前，刘先生连想都不敢想。

　　齐齐哈尔火车站前出租车拼客、拒载乃至索要高价等不良行为的“顽疾”就像一块牛皮癣，屡治屡犯。“去年夏天，我休假到大连亲戚家小住。坐火车回来后，在站前根本打不到车。”市民马女士回忆，当时由于她拎的东西比较多，走的距离又很近，站内等客的出租车司机都不愿意载她。“那时候站前地下过街通道还在装修，我无奈之下，只能拎着沉重的东西拐过马路护栏去坐公交车，真把我累坏了。”

　　“真是很不像话！”这是市民老李曾对站前出租车司机行为的评价。去年冬天，老李外出归来，在火车站内打车。“外面天寒地冻，我身体不好，想打辆出租车回家。”一名出租车司机让老李坐进车内后，依然在站内招呼其他出站的旅客。几分钟后，司机又招揽到3名旅客后，才满意地驾车离去。开车以后，这个司机在对讲机里聊天，吹嘘自己曾经遇到一个外地乘客，要去站前客运站。步行5分钟的路，司机绕了几圈就要人家20元钱。“我实在听不下去，批评他的行为有损鹤城形象。司机却说，他一个月交350元钱停车费，不要高价不拼客就挣不回来。”

　　针对火车站前的乱象，本报曾不止一次进行过报道。《鹤城：站前广场乱象又现》、《车不满员不走短途拼客普遍》等稿件频频见诸报端。其中，《鹤城：站前广场乱象又现》刊登后，市委副书记、市长韩冬炎作出重要批示：请城管部门牵头，针对出现的问题，研究措施，尽最大努力保证良好秩序。

　　11月26日，由市政府批准，城管、运管、交警等多部门共同负责实施的“站前出租车通行廊道免费政策”，有望一次性治愈这十多年来影响鹤城形象的“顽疾”。据了解，自11月26日起，火车站前出租车通行廊道面向北三区出租车停止收费。出租车通行廊道全长100余米，共设三排，可以同时容纳60辆出租车停靠。为保证行车秩序，出租车通行廊道两侧安装了监控录像，并设专门管理人员进行监督，发现违章情况立即进行处理。同时，运管部门提出要求，出租车司机待客时应停靠在廊道尽头，并依次顺延，不允许在廊道中间载客。

　　出租车通行廊道实施免费政策3天以来，火车站前没有发生一起拼客、拒载以及索要高价等不良行为。“希望这项政策是一剂‘灵药’，能彻底治愈火车站前的‘顽疾’。”市民刘先生如是说。