东北网4月5日电 昨天从沈阳铁路局获悉，哈大铁路客运专线于今年进入全面施工建设期，这将是振兴东北老工业基地的最大交通运输建设项目之一。

　　据大连晚报消息，沈阳铁路局按照《中长期铁路规划》的要求，2005年将进行哈大客运专线的设计、东北东部铁路通道的设计和开工，实施大连铁道公司管内金州至开发区金窑铁路复线电气化合作项目建设，并进行沈山线既有线的电气化改造。

　　哈大铁路客运专线全长902公里，其中辽宁省境内约542公里，吉林省境内275公里，黑龙江省境内85公里。投资总额初步估算为800亿元。这条客运专线建成后，与既有的哈大铁路实行“客货分线运营”，对有效缓解铁路运输紧张状况，支持东北老工业基地振兴和发展具有重要意义。

　　哈大客运专线由铁道部负责组织建设和经营管理，辽、吉、黑三省政府负责征地拆迁工作。此外，金窑铁路复线电气化合作建设项目，因主要承担大连大窑湾港和北良港的货物集疏运以及大连经济技术开发区的部分货物运输，其扩能改造工程成为铁路、港口和省市政府共同关注的焦点。沈阳铁路局与大连市政府及大连港、北良港已经签订了合作建设协议书。

　　沈山线电气化改造工程总投资25亿元，已于去年12月份开工，今年年内预计完成技改工作量的60%。整个工程工期为3年，预计2007年8月全线电气化开通。连接沈大线和沈山线的沟海线电气化工程到今年8月份全线将达到电气化开通条件，烟大轮渡配套工程也计划在年底完成。