今年38岁戚克祥，是十八站林业局十八站林场J-50司机、生产作业组组长。驾驶着J-50拖拉机在密林深处已艰苦奋斗了15个春秋。

　　15年里，戚克祥带领作业组人员在冬运生产中，年年单车集材量在全局综合作业组里名列前茅；伐区作业质量年年达到“部颁优秀伐区”标准；他驾驶的J-50拖拉机被林业局评为最佳红旗设备车。他带领的作业组连续12年被林业局授予“双文明先进班组”。在计划经济向市场经济转化的过程中，他又站在了改革的前列，率先购买了机械设备，组织家庭式一条龙作业组。

　　戚克祥能干、不怕苦在全场是出了名的。为了完成任务，他总是早晨3点多就发动车，天刚蒙蒙亮便出发。晚上直到看不见集材了再收工。回来时，就是再晚、再累、再冷、再困，他也总是把J-50检查一遍再上床休息。

　　戚克祥心里只有山场，让作业组各项工作都达到一流标准是他的心愿。为此，当他的孩子4岁时，他便把妻子和儿子接到大山里，让妻子给全组人员做饭、洗衣、打扫卫生。虽然说林区的作业组是个没围墙的车间，但他尽量按军营的标准建设，每年都在板房内的地下挖个菜窖，地上铺上金黄的细沙，墙上并排张贴和悬挂着各项岗位责任制和各种刊物。室内有序地放着水缸、饭桌、碗橱和床头柜，床头柜上井然地摆着牙具、扑克、象棋、军棋、录音机。炉子两侧双层床上的行李有棱有角，窗户上的玻璃一尘不染。板房外的小仓库、油灌、厕所，安全标语错落有致；门前的地面平整、开阔……不但使组员们吃的可口，穿的干净，睡的香甜，而且当风雪大不能出工时，又能让大家听听新闻，玩玩游戏，或跟着录音机唱几嗓子。从而使这个大山深处的作业组里充满了紧张、欢快、温馨、友爱的家庭气氛。这么多年不但一次生产事故没发生，而且连续多年被林业局评为双文明作业示范组。

　　2002年十二月份，正是冬运忙季的一个下午，不料J-50“趴窝”了，经检查是输油泵破损，山上没有配件，怎么办?一个工友说：“等明天让运材车捎吧”，戚克祥说：“那不行，等人捎来得停工一天半”。他不顾一天工作的疲倦，连饭也顾不上吃一口，连夜搭个运材车往林场赶，走到半路时，正赶上堵车。为了不耽误时间，他忍着严寒和饥饿，步行十几公里。赶到林场已是午夜12点，他连家都没回，在调度室的凳子上眯了一宿，第二天一早领完零件又搭车回到作业组。

　　戚克祥，一个曾普通通的林业工人，为了林区的振兴，为了家乡的繁荣，把根深植在密林之中，用辛勤的汗水和心血浇灌着养育他的大地。