东北网哈尔滨11月1日电 时至今日，哈尔滨市残土车加盖工作进展缓慢。10月29日，哈尔滨日报报道了南岗区电表厂工地用上百台敞口残土车拉运残土没人管一事，当天，这些敞口车全部撤出工地，30多辆加盖车进驻了工地。南岗城管执法局闻风而动而且能立竿见影，市民高兴地议论说：“敞口残土车不是管不了，就看管不管！”

　　10天前，记者在随市区两级城管执法部门检查时，向执法人员转告过电表厂工地大量使用敞口车拉运残土的情况，对方表示将派人全天看守。然而就在上周，记者不断接到市民举报，说电表厂工地用敞口车昼夜不停拉运残土，现场见不到执法人员。

　　举报的市民认为，该工地是哈尔滨市目前最大的在建工地，如果这个工地被个别部门开了绿灯，势必会影响政府通告的落实，使原本进展不顺的残土车加盖工作更加艰难。对此，10月27日19时、22时和10月28日9时，记者多次到电表厂工地核实情况，见到大量敞口残土车，均未看到执法局人员。

　　10月29日，本版对此进行了报道。10月30日17时许，记者再次来到这个工地看到，出出进进的都是加盖残土车，没发现有敞口车拉运。据附近居民讲，该工地此前用上百台敞口车拉残土，10月29日工地把敞口车都撵走了，找来了这些加了盖的残土车。

　　昨天上午，记者电话采访了南岗城管行政执法局郭局长。郭表示，从10月29日开始，电表厂工地已不用敞口残土车了，现在用的都是符合规定的加盖车，数量在30多台，执法人员对该工地实施了24小时死看死守，直至这个工地今冬停工，坚决杜绝敞口残土车拉运现象。记者问此前为何不见制止？该局徐副局长解释，电表厂工地开工以来，该局接到过工地使用敞口车违规拉运残土的举报，也派人封堵过工地，但由于对方不配合，甚至与执法人员发生冲突，所以有些时候被工地钻了空子。10月29日，《哈尔滨日报》报道了这家工地的情况，引起局领导班子高度重视，已抽调专职人员昼夜看守电表厂工地，坚决不让敞口残土车再钻空子。

　　不少市民就此发表议论，政府通告实施两个月来，哈尔滨市1000多台残土车仅100多台加盖了。对此，个别管理部门总强调客观理由，说什么“人员不足”、“相关部门不配合”、“有些区出于局部利益执法不力，甚至不执法”等等。然而，此次南岗城管执法局对电表厂工地残土车的管理，可以说是给管理部门落实政府通告树了榜样，说明残土车加盖“不是管不了，就看管不管！”