东北网哈尔滨12月19日电 日前，澳大利亚籍华人袁先生向记者反映，他在哈站准备乘火车去大庆，被站前一揽客者骗上了一辆“黑出租”，上车时说好45元，途中司机改要900元，袁先生见不交钱可能被殴打，便如数交钱。后来，司机把袁先生送上开往大庆的大客车。

　　近段时间，接连有人向记者反映，哈尔滨火车站站前非法营运活动猖獗，破坏了正常的运营秩序，给城市形象抹黑。连日来，记者对站前广场及周边非法营运黑车进行了采访。

　　站前“黑车”揽客猖獗

　　在哈站出口铁路街一侧，几台面包车一字排开停在路边，这些往返于哈站与平房之间的“黑车”就在站前执法部门的眼皮底下做着非法生意，每天从早到晚，“平房，平房，5元一位”的揽客声不断。去平房的公交站就在前面不远，为了能和公交车争抢客源，这些“黑车”揽客的手法近乎粗暴，常常把乘客往车上生拉硬拽，由此引发的争执时有发生。据当地居民讲，这处“黑车站点”已存在多年，有关部门曾多次取缔，但始终没有清理干净。

　　在哈站广场出口，随处可见那些为“黑长途”揽客者的身影，他们层层拦截，那些想转乘长途车的出站旅客要想顺利到达与哈站一道之隔的公交客运站还真不是件容易的事。这些揽客者往往自称自家的车就是客运站内，有合法手续的正规车，既省时又方便，而且价格还相对站内买票乘车便宜，虽然他们的说法漏洞很多，广场内的广播不停地在告诫旅客“小心非法揽客”，但仍有人在这些揽客者的鼓惑下上当受骗。记者在一旁观察发现，这些揽客者的手法其实很简单，总是说：“马上开车、价钱可以便宜”，当乘车者稍有动心，他们便接过对方手中的行李大步离开，乘客想反悔，就会有一伙人围上来进行“说服”，不坐都不行。记者还发现，因这些“黑长途”的停靠地点经常变换，有时竟连揽客者也搞不清车停在哪里。记者就曾看到，一对中年夫妇在揽客者的带领下在广场周边绕了一个大圈子，在寒风中白白冻了半小时，才在哈站旁一路边登上一台没有任何营运标志的“黑车”。

　　出租车违规运营

　　为了方便下火车的乘客乘车，管理部门特意在站前广场辟出“出租车指定停车场”，有专人管理。平时，停车场内车主们都能正常运营，秩序较好，可每当有旅客出站时，原本井然的秩序就会出现一阵小混乱：一些车主走到车外拦路截客乱了秩序，有时为了抢客，几名司机竟同时到一名乘客手中“抢”行李，由此引发车主之间、司乘之间的口角不断。有的乘客被这过度的热情吓得急忙躲闪，宁可多走几步过道“打的”。

　　比起指定停车场内的小混乱，车站周边的一些“出租车”就显得更不规矩了。每天都有七八台出租车在那里等客，却不见有人管。还有一些出租车竟干起专拉“合乘”捎脚的生意。在松花江街邻哈站路口，几台专跑江北线的出租车正在揽客。记者看到，在20分钟内，一台车内已坐下了三名同去江北但互不相识的人，因等的时间太长，车内的乘客不时地催促司机快开车，司机答道：“再过两三分钟就走。”可又过了10分钟，司机还没揽够客，司机吆喝着：“江北学院的，还差一位”。记者了解到，按规定，出租车不打计价器及合乘等行为都是不允许的，如果这种行为被交管部门查到，将会被处以严罚，那么这些出租车为何甘冒风险干这种勾当？一些出租车司机表示：正规出租车一般不会这么做，这些车极有可能是伪装成出租的“黑车”。

　　眼下，一年一度的冰雪节即将到来，届时哈尔滨市又将迎来八方来客，哈站作为哈尔滨市的窗口，秩序的好坏将直接影响哈尔滨市的文明形象。有关部门应彻底根治站前非法营运这一顽症。