东北网5月21日电　这是一次生命的冒险之旅，365天里布满荆棘，是一次用生命作代价的环保行动！刘为强，一位40岁的大庆汉子，用自己的行动，实践着龙江人的誓言。他深入可可西里腹地，与可可西里保护局巡山队员一起巡逻，用手中的相机记录那里发生的一切，不为别的，只为心中的理想：让世界了解藏羚羊，让人类保护这些稀有的精灵。

　　想为藏羚羊做点事

　　在刘为强朋友那里，记者看到了他的照片。黝黑的肤色，一看就知道是长年风吹日晒留下的痕迹，健壮的体格透着一股子拼劲，不大的眼睛中射出坚毅的目光。朋友说，他跟可可西里巡山队员巡山去了，大概要15天之后才能联系上，这期间他们与世隔绝，因为那里没有任何电信信号。15天后，记者拨通了刘为强的手机，他刚刚巡山回来，正在格尔木市进行调整，他讲述了他在可可西里两个月来的经历。

　　酷爱摄影的他，几年前去可可西里采风时了解到，目前关于藏羚羊真实、清晰的图片寥寥无几，当时他就萌生了要拍摄藏羚羊活动情况的想法。直到北京申奥成功，藏羚羊被选为吉祥物，他的想法越来越强烈，他要做一个藏羚羊的守望者，用行动感化盗猎者放弃猎杀行为，呼吁人类去保护这群稀有的精灵。

　　但这毕竟不是一次旅行和猎奇，而是365次冒险，365场搏斗和365个生死考验，不仅需要勇气和毅力，更需要强壮的体魄去适应高原反应和恶劣的生存条件。为此，刘为强制定了一套强身建体训练方案：早晨跑步1万米、练习吹热水袋、冬泳，最重要的是他戒酒了。一年后，他可以一口气跑完1万米、把热水袋吹得像气球、冬天在户外自由地游泳。经过体检，医生告诉他，身体状况良好，完全可以去西藏。

　　刘为强花17.6万元买了一台陆风X6汽车，又花十多万元进行改装，换了防弹玻璃、泥泞胎。45天后，改头换面的陆风车呈现在他的面前，在未来的365天，它将陪伴主人翻山越岭、跋山涉水，一起经历无法预测的危险。

　　尽管他的驾驶技术堪称一流，但是他不能保证在特殊区域发挥超常的驾驶技术，所以，他需要一个经验丰富的车手来协助他。他结识了29岁的赵家峰，家峰曾连续两届获得大庆市举办的汽车大赛的“越野王”冠军，一个完美的组合诞生了。当刘为强与可可西里自然保护局取得联系时，对方的回答让刘为强信心大增：他们十分欢迎来自北国的保护藏羚羊志愿者，他们将提供尽可能的帮助，协助他完成拍摄、考察的任务。

　　旅途遭遇野狼围攻

　　2006年3月18日，刘为强和赵家峰起程了！十五天风雨兼程，他们从哈尔滨到北京，经张家口、大同、吕梁地区、吉县、壶口瀑布、西安等地最后抵达青藏线。“青藏线难上难，路上满是鬼门关”这是常跑青藏线的司机师傅挂在嘴边的顺口溜。高原戈壁、满目是残冬的痕迹，车内海拔表已经远远超过了4000米的极限，汽车也开始“咳漱”起来，油门踩到底也无济于事。3月31日晚10时，他们到达了昆仑山口。当他们准备支起帐篷时，才发现浑身上下一点力气都没有了，好不容易爬进车厢里，开始大口大口地喘粗气。高原反应让他们头痛欲裂，心闷心痛让他们直吐酸水。在半睡半醒中，他们不时用手机械地推着对方，生怕对方不小心“睡”过去。第二天，他们强打精神继续攀山，山还没有攀到顶，东方已经有了一片鲜亮的颜色，那就是世界屋脊独有的高原蓝！三只引颈九天的藏羚羊塑像雄居于世界屋脊，下面的方座上写着让全国人民都牵肠挂肚的名字———可可西里自然保护区。塑像右侧百米外是一块巨大的昆仑飞石，上写红色大字“昆仑山口，海拔4767米”。临近塑像左侧的墓碑就是“杰桑·索南达杰烈士纪念碑”。苍天无语，人间有泪。纪念碑在刘为强的眼中逐渐模糊，他以一个中国环保公民的身份手捧洁白的哈达，献给了他心中的环保英雄。夜幕降临时，他们选择在索南达杰的纪念碑旁入睡。昆仑山之夜太黑太冷，他想好好陪陪孤寂而清冷的英灵，刘为强在海拔4767米高寒缺氧的“生命禁区”度过了两个昼夜。

　　在这里，装备精良的越野车失去了往日的风采，缺氧、路况差，越野车行使速度每小时只有8公里。一次，他们被三只野狼围攻，可可西里的野狼比平原的狼强壮、凶狠得多，车辆速度远远赶不上野狼，好在车窗都是防弹玻璃，野狼围着这个铁家伙转了4个多小时，最后找不到下口的地方，沮丧地跑开了。这场虚惊让两人出了一身冷汗，如果多来几只狼，如果车窗不是防弹的，他们可能就命丧狼口了。

　　他成了一名巡山卫士

　　在可可西里的50天里，刘为强成了一个标准的藏民：穿藏服、大碗喝酒、吃肉，大口嚼着青稞炒面，与可可西里保护局的巡山队员一起巡逻，他的执著感动了藏民，他们把他像兄弟一样看待。藏民们告诉刘为强，每一次巡山都是一次生死较量，可可西里没有路和植被，所谓的路都是巡山队员摸索出来的。可可西里森林公安局巡山队员不到20人，每组巡山队员大约需要4个人，他们要在15天巡视4.5万平方公里的土地，每人平均60天循环一次。哪里能走，哪里有危险都是队员们用生命换来的经验。在可可西里腹地，只有两种人：藏羚羊的守护者和盗猎者。盗猎者的装备比队员们先进，有时候眼睁睁地看着他们的4500越野车拉着一车藏羚羊逃跑，队员们就是追不上。盗猎的M6步枪可以远距离射杀藏羚羊和队员。所以，每年都有队员牺牲。

　　4月16日，刘为强参加了第一次巡山，他这组规模比较大，去了6位队员。半个月里，刘为强经历了40年来最遭罪的日子，尽管出发前他设想了各种千难万险，但真正体验过才知道什么是困难。一路的颠簸和强烈的高原反应几乎让他把胃吐出来。他们披星戴月地赶路，饿了就吃压缩饼干，渴了就拿起地上的冰化了当水喝，因为连日吃压缩饼干，刘为强一看到它胃就直返酸水。巡山的困难是不可预测的，那里没有任何通讯工具，一切只能靠自己。一天上午，下起大暴雪！车子陷进了齐腰深的冰河里，幸好车上的三个人都及时跑了出来！他们一面砸冰刨冰一面用绞盘拽，整整折腾了5个多小时才把车打捞上来，继续走了没几步又掉了进去，他们只能用手挖，但在海拔5500多米的世界屋脊挖车实在让人畏惧，每挖一下，他们就坐在冰地上大口地喘一阵儿气，刘为强看着冰雪皑皑的可可西里，看着深陷冰窟的车，再一次感到绝望，这次他们挖了一天一宿。每天他们都在与恶劣的自然做斗争……就是在这样的条件下，刘为强也坚持用自己的相机记录了他们的经历。

　　短暂漫长的15天过去了，巡逻队平安地返回了，刘为强也回到了格尔木市。在可可西里的50天里，他瘦了18斤，没睡上一个好觉，没吃过一顿可口的饭菜。他对记者说，此时他最渴望吃上一碗朝鲜冷面，那是最大的幸福了。三天后，他又将踏上征程，去巡山，去经历又一个十五天。问这位勇敢的汉子在可可西里最难以忍受的是什么时，他回答是孤独和寂寞。但是当他通过相机看到一只只可爱的藏羚羊时，他感到一切吃苦遭罪都值了，他会一如既往地坚持下去，用自己的镜头讲述无人区里发生的故事。