东北网哈尔滨7月13日电 记者12日从哈尔滨市公路管理处获悉,4条减速带增设在东江桥江南两侧,超大型车辆一律不许通过。
据介绍,近年超载超高大货车给东江桥造成了极大破坏。哈市有关部门曾邀请铁路和省、市桥梁专家,针对大桥进行了限载限速论证和现场评估。论证结果认为,大桥在正常运营条件下,使用寿命可到2016年,目前该桥已发现多处钢梁裂纹、铆钉松动等损伤,在车辆荷载冲击作用下,有发生钢梁脆断的危险,已属危桥。
责任编辑:朱丹钰
东北网哈尔滨7月13日电 记者12日从哈尔滨市公路管理处获悉,4条减速带增设在东江桥江南两侧,超大型车辆一律不许通过。
据介绍,近年超载超高大货车给东江桥造成了极大破坏。哈市有关部门曾邀请铁路和省、市桥梁专家,针对大桥进行了限载限速论证和现场评估。论证结果认为,大桥在正常运营条件下,使用寿命可到2016年,目前该桥已发现多处钢梁裂纹、铆钉松动等损伤,在车辆荷载冲击作用下,有发生钢梁脆断的危险,已属危桥。