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记者从哈东路进入水泥路后看到,该路约8米宽的路面坑坑洼洼、一片泥泞。一处最大的污水坑几乎占据了整个路面,达半米多深。过往车辆只能在路上画着“之”字前行。一辆79路公交车为躲避大坑,摇摇晃晃地“骑”上了人行道,紧贴平房缓缓行驶,严重倾斜的车体不禁让行人为乘客捏了把汗。而道路两旁的人行道早就被轧得破破烂烂,道牙子都成了“豁牙子”。
在记者半个多小时的观察中,大型重载车接二连三地颠簸在破烂不堪的水泥路上。
79路公交车队的工作人员对此路段十分头疼。车队调度无奈地对记者说,司机们都将开车戏称为“开船”,很多司机驶到此路段都提心吊胆,车辆趴窝、熄火、底盘被损坏的事情时有发生。79路公交车共有30台车辆,由于水泥路的路况恶劣,车辆每天都需要维修,仅维修费用每个月就高达6万多元。
在记者采访中,一些自发修补路面的居民怨声载道,一位居民提起水泥路不禁愤然:“这条路刚修了三年就被败坏成这个样子,出租车根本就不往里开,我们出行非常困难,到底有没有人管?!”
据该辖区的新一街道办事处主任王玉申介绍,水泥路长约4000米,目前属于区管街路。2003年秋天,道外区政府有关部门对水泥路进行了全面建设改造。但由于道路两侧聚集了水泥厂、煤厂、采砂厂等30多家企业,每天进出拉货的重载车辆有100多辆,导致水泥路被严重损坏。水泥路是连接水泥厂、民主乡等村屯的主要街路,附近居民有三万多户。
图为泥泞不堪的水泥路。
责任编辑:张晓军