东北网3月30日电 29日，是哈尔滨市交通局首批开通的4条郊区线路公交车进入30个村屯的日子。村民的感慨和期盼溢于言表。

　　早班车村民打工专车

　　上午5时30分许，记者在平房区叶家窝堡和高潮村看到，361路郊区公交车首车还没到达，村口已经聚集了近百村民。一些村民是想一睹公交车进村的情景，更多的村民是想直接坐车到城里打工、办事或购物，他们要享受这第一班公交车的滋味。

　　5时50分，361路迎着晨雾正点到达高潮村。从村里直接坐到新平街终点站18公里才一元钱，来回2元钱，这要是坐黑面包来回最少得20元钱。记者了解到，这高潮村第一站就上来30多村民，其中80%是到城里打工的村民，车上还有10余名上学的村娃。

　　郭家店成了村民中转站

　　10时35分，记者登上了香坊区成高子开往郭家店的郊8支3路班车看到，车厢里已经坐满了四五十名返家的村民，他们手里有的提着大包小裹，有的拎着刚买来的药。司机刘昌银师傅介绍，过去没通公交车，他们是徒步进城，一走就是一个多小时。

　　11时许，记者在郭家店看到，郊8支3路到终点站后，不少村民下车后在村口等候着。刘师傅说，这些村民是在这里等阿城班车，转乘到阿城去的。今天，阿城区、香坊区、成高子镇、向阳乡互相中转乘车的村民有百余人。郭家店不足百户的小村屯，当天就成了闻名的客运中转站。

　　每户村民当年增收上万元

　　29日，记者在成高子镇终点站见到了在镇里打工的张皮桂屯村民郭淑琴。谈起公交车开进村屯，她高兴地说：“该屯有100余户村民，全村祖辈都是种玉米、黄豆等大田的农民，过去想要进城里去，得徒步走一个多小时，这还得走小道，有个急事得打港田黑车，每次得10元至15元钱。现在坐车方便了，往返坐车才2元钱，一大早通车，村里有七八十村民乘车到镇里找活干，连从不出门的妇女也坐车来城里站大岗搞卫生赚钱。”

　　公交下乡更多村民城里淘金

　　据向阳乡党办主任柴俊介绍，该乡有8个行政村27个自然屯，最远的村屯离城里30多里地，过去不通公交车，许多村民很少到城里去，家家到城里打工的也很少，由于村路不好，遇到雨天这蔬菜、瓜果都烂在地里了。

　　他说，近年来，在各级政府的支持下，他们加大了村路的改造和维修，为村屯通车做好了准备。他们粗略统计，村屯通了公交车，各村屯能多出5000余人外出打工，也给乡镇和各村屯经济带来许多发展机遇。