东北网5月24日电 不同价位的车型有不同的消费群体，不同的消费群体有不同的车型需求。

　　微型轿车“秀我本色”

　　5万元左右的微型轿车，虽然在技术、配置方面均无明显优势，但一味强调价格便宜是无法赢得市场的。

　　从消费者的角度来说，一些人收入不高，但渴望过上有车生活，并希望得到周围人的尊重。在这种情况下，张扬品牌个性、给品牌注入特立独行的元素便成为厂家的唯一选择。比如，奇瑞QQ通过“秀我本色”的广告语，明确表达了QQ与车主个性的相同之处，将品牌牢牢定位于都市年轻一族。

　　中级轿车追求“价值体现”

　　10万元~20万元之间的中级轿车，竞争最为激烈。因此，这类产品大都比较体现实用性。“价值怎样体现，怎样体现超值”，这是最重要的。

　　早期车型不多的时候，汽车品牌侧重于对性能的演绎，最成功的当数宝来的“驾驶者之车”，成功树立了“动力强劲”的品牌形象。在车型日益同质化的背景下，部分品牌开始从功能诉求转为通过对目标消费群消费心理、消费行为的分析，提炼出品牌个性，从而完成市场定位。例如，骏捷的“品质生活，家轿典范”向目标消费群传达了准确的市场定位。

　　中高档轿车突出“尊贵身份”

　　选择20万元~30万元中高档轿车的人群，向来被看成是成功人士。为了吸引这批社会精英，车型势必要突出品牌所体现出来的尊贵身份。

　　蒙迪欧的广告语“世界，就看我的”自信十足，别克君威通过“动静合一”的品牌主张，与中国传统文化中的“仁者乐山、智者乐水”的思想无缝对接。日系轿车如新雅阁、马自达6、新蓝鸟则用技术上的领先性来提升品牌形象。

　　豪华轿车卖点不同

　　豪华轿车的卖点也各不相同，宝马强调的是驾驶乐趣，奥迪突出的是科技领先优势，VOLVO炫耀的是对生命安全的保障，凯迪拉克则用“敢为天下先”这句话来显示自己锋芒毕露的个性。

　　据分析，豪华轿车之所以倾向于功能性的宣传，一方面是竞争同质化、市场不断细分的必然结果；另一方面，一些年轻的财富新贵追求轿车的豪华品位，同时又敢于表现自己的个性。

　　MPV从功能到尊贵

　　MPV最初进入车市时，主要瞄准公务、商务用车市场，所以用户对MPV的要求可以概括为两点：一是内部空间要宽大，乘坐要舒适；二是外形要气派。针对这部分用户的心理，早期别克GL8以“有空间就有可能”突出其功能性，而主攻家用MPV市场的普力马强调的是“五座＋两座、工作+生活”的强大功能。

　　当MPV的竞争者增多时，竞争由单一的功能性竞争过渡到品牌竞争，厂家纷纷强调自己给客人带来的尊贵感。在这种情况下，GL8打出了“陆上公务舱”的概念。