东北网4月23日讯 黑龙江日报3日刊发了《农村娃雨天上学行路难》的系列报道，反映农村中小学生雨天上学挤坐送子车的情况。那么为何家长明知送子车超载，还让孩子乘坐呢？记者在采访中了解到，家长们的安全意识淡薄，认为坐这样的车价格便宜。

　　近日，记者在兰西北安乡看到一辆小面包车的送子车里，已坐了十几个学生，沿途还有家长往车上塞上学的孩子。一位张姓村民说，村里到乡小学的道路不好，孩子骑自行车不放心，挤挤这车，几分钟就到了。对于超载送子车的安全性，这位家长认为，“一般不会出什么事”。

　　记者在我省的一些农村了解到，很多家长认为，由于村里离乡中心小学或者中学距离比较远，一般都至少在六七里路的距离，路况还不好，有的学校没有宿舍，孩子只能在学校和家之间奔波，为避免孩子过于疲劳，只好挤坐黑送子车。

　　双城周家镇东跃村的一位王姓村民说，如果孩子不坐车，家里就得有人专门接送孩子。在农村到了农忙的时候，根本没有人手送孩子，家距离学校有六七公里，遇到下雨或是大雪天，孩子很遭罪，只能坐车。“有时司机为了省油，天气不好的时候就少跑两趟，车上的孩子就特别多，人家也不能赔钱拉学生呀！”这位村民无奈地说。

　　黑送子车超员接送学生情况，在哈市城乡结合部地区最常见。17日，在香坊区86中学门前记者看到，不时有农用机动三轮车远远地停在学校旁边，每辆车里都装10多名学生。一位学生说，没有直接到学校的公共汽车，再加上这一带道路都比较窄，父母不让骑自行车，所以才乘三轮车。他们十多个同学都是济家村的，每人每月只需交20元通勤费。

　　省交通厅公路局常传利副局长介绍，目前我省通县公路问题已基本解决，惟独通村公路还有待于加强建设。截止到2007年年末，我省公路的通村率为45%。如果今年完成十一五规划的话，公路的通村率可以达到55%。届时，孩子们上学的路将会变得平坦和安全许多。