新华网哈尔滨9月12日专电 历史文化名城哈尔滨以其独特的建筑风格闻名于世。为确保首条地铁工程土建开工后沿线毗邻建筑的安全并确保地铁工程顺利进行，哈尔滨市日前专门制定了工程沿线风险建筑保护方案并邀请有关专家对方案进行了实例分析与论证。

　　记者从哈尔滨市地铁建设指挥部了解到，哈尔滨地铁一号线一期工程将于9月29日土建开工。这条地铁线路是沿哈尔滨城市东西主轴布置的贯通线和网络中的骨干线路，沿途房屋建筑密集、保护建筑多，车站和隧道施工距建筑物较近。同时保护建筑中有一些建筑物已经超出了正常的使用年限，施工组织难度大。

　　为防止地铁开挖过程中出现地表沉降和建筑物位移，哈尔滨市建筑设计院对地铁工程沿线16个站点，包括哈尔滨少年宫、基督教会、中华东正教堂、天主教堂等在内的63座地面建筑物进行了资料搜集和现场勘察，并根据这些建筑物的建成年代、使用年限以及结构形式等材料，拟制了对沿线周边风险建筑3大类11种保护方案。目前该保护方案已经通过了有关专家的初步论证。

　　据了解，有关建设单位已经启动了对地铁线路沿线周边距地铁结构边线30米以内的永久建筑物的地表与支护结构的全程动态监测，以严密控制施工过程中的安全状态。