黑龙江新闻网讯 据黑龙江日报报道，在建设中的双佳高速公路施工现场，半幅崭新的黑色沥青路面呈现在记者眼前。双佳公路修建前为路基全宽14米的二级公路，此次将扩建为26米宽的全封闭、全立交四车道高速公路，截至目前，半幅扩建工程已交工通车，预计9月末全幅交工通车。双鸭山将一改没有高速公路的历史，公路的时速也将由旧路的80公里提升为120公里。

　　在双佳高速公路212公里处，记者看到一辆大型冲击式轧路机正在对旧路改建幅的水泥板进行打裂。该标段项目经理李兴舟告诉记者，轧路机来回打击18次左右，就可以将原有的水泥大板打裂成碎板，在此基础上再浇筑沥青混凝土。这样做可以消除路面水泥板和路基之间存在的脱空，同时减少应力变型。在171公里处，记者看到工人们正在对一座旧桥进行桥面重做。

　　据了解，这座桥叫哈达密大桥，由于它是一座危桥，所以对它的加固维修是主线能否贯通的节点工程。在桥面破除的施工中，为了避免冲击力过大伤及梁板，施工人员采用小型柴油机气泵，配备风镐对旧桥面进行人工拆除。双佳高速公路扩建工程建设指挥部指挥杨大勇告诉记者，该项目全线有35座旧桥需要改造，截至目前已经陆续进行了桥面搭板拆除及重新修建，预计9月1日全部完工。

　　据了解，双鸭山(集贤)至佳木斯段高速公路是国道主干线同三公路在黑龙江省的重要区段，是我省“十一五”公路重点建设项目之一，是连接我省东部工业重镇佳木斯市和煤炭工业基地双鸭山市的重要通道。该项目的实施将进一步完善我省高速公路路网结构，进一步促进我省东部三江经济区的持续发展，对开发我省东部地区矿产、旅游资源和促进哈尔滨市、佳木斯市、富锦市、同江市、抚远县五大边贸口岸经济贸易的发展具有重大意义。