哈西客站站前东广场综合规划效果图

　　黑龙江新闻网讯 今年，哈尔滨市计划投资32.5亿元实施哈西客站工程，包括征地拆迁、东西站前广场建设、哈西地区路网工程建设。其中，哈西客站东、西站前广场地上占地面积约30万平方米，目前仍在完善设计过程中，并计划6月启动建设。

　　据介绍，哈西客站有望在2012年建成，并按照30年不落伍的标准设计，将成为一座现代化的铁路枢纽客运站。

　　风貌特点：代表新哈尔滨风貌

　　哈市的城市风格基本上是在上个世纪二三十年代前后形成的：中央大街、索菲亚教堂、中华巴洛克建筑……而哈市南岗区长江路、会展中心一带又展现了哈市现代化都市的一面。来哈游人都被哈市独特的建筑风格所吸引。

　　那么，哈西客站在总体规划时，如何考虑其风格定位呢？对此，哈西客站地区建设办公室表示，哈西客站代表哈尔滨的风貌特点。哈西客站地区的建设应模仿南岗区长江路一带规划建设，成为哈市新的景观街路。

　　解决拥堵：新建综合交通体系

　　哈西客站地区建设办公室工作人员告诉记者，哈西客站周边地区将规划5条道路上跨或下穿铁路线，连接哈西客站与群力新区和哈西地区，还将规划预留建设一条哈站至哈西客站快速直达的快速公交干道，行程不到半小时。

　　哈西客站将使铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接，实现旅客“零换乘”、无障碍行走的现代化综合交通枢纽。目前正在建设中的轨道交通1号线位于哈西客站地区东侧主干道学府路，规划建设的轨道交通4号线和5号线在哈西客站十字交会，形成立体换乘。规划公路长途客运中心在哈西客站南侧建设，客运量约每天2.6万人次，规划哈西客站东西广场两侧将新增22条公交线路。

　　目前哈西客站地区新建道路12公里，核心区路网已粗具规模。今年计划启动武威桥、龙葵桥、绥化桥等5座桥梁的基础工程建设和哈西大街等7条道路建设工程，共计7.6公里。这些都能够满足通行需求。

　　景观效应：配公园休闲娱乐区

　　哈西客站建成后将成为哈尔滨“南大门”最具特色的地标性建筑。为此，景观、景点性的建筑必不可少。

　　广场的建筑布局、风格都将彰显现代化格调。广场上将设计适应市民需求、布局合理、具有地域性和时代性特色文化内涵的广场景观、雕塑等，体现为周边区域居民提供休闲的辅助性功能。同时，还将营造“西客站夜景”，广场上、建筑群、绿化的照明方式及节日照明等都已纳入到规划设计内容中。

　　周边协调：大学园区统一规划

　　按照规划，哈西客站东侧学院及科研机构林立，有黑龙江大学、哈尔滨医科大学、哈尔滨理工大学等15所大专院校，以及哈尔滨林业机械研究所、国家工程力学研究所、黑龙江省农业科学院等10个省级以上科研院所。

　　所以，哈西客站地区周边今后将建设科学技术产业园区，在铁路两侧进行绿化生态规划。在哈西地区改造上，大学园区将围绕西客站统一规划。

　　告别脏乱：规划高档商服社区

　　哈西客站地区规划范围确定为东起学府路，西至城乡路、迎宾路，南起四环路，北至康宁路、规划车站街，面积达52.6平方公里。为了尽量不让乘客滞留在候车室外，哈西客站规划建设的综合楼建筑面积将达到7万平方米，站内拥有高架候车室、贵宾室等现代化候车区，完全能够满足乘客的候车需求。

　　为了避免出现脏乱差的情况，哈西客站站前地区尽量建设高档商业服务区，建立地下交通网络，其中包括地铁、长途客运、铁路、公交。地上的空间建设生态景观广场，在广场周边建设高档社区。同时，与哈西地区相连的道路建设景观路。