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哈尔滨残土运输:实现开发与运输无缝对接
2010-03-05 10:19:39 来源:东北网-哈尔滨日报  作者:谈北 刘述波
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  东北网3月5日讯 记者从4日召开的哈尔滨市行政执法工作会议上获悉,今年哈尔滨市行政执法部门已将疯狂残土车、市场摊区、小产权房、大排档店外经营锁定为治理重点。其中,为有效治理残土车问题,今年行政执法部门将把全市建筑工地、合规运输公司和渣土场纳入微机管理,以有效防范中间人“拼缝”,杜绝残土车多装、多拉、快跑等现象发生。

  残土运输:实现开发与运输无缝对接

  据行政执法部门调查,疯狂残土车产生的主要原因是:运输公司找活难;土方发包,层层分包,运输环节中间“拼缝”,导致单车微利,由此多拉快跑;一些人利欲熏心,丧失公德。

  为从根本上消除“疯狂残土车”这一顽疾,今年,市行政执法局将把全市建筑工地、具备合格运输条件的运输公司和渣土场统一纳入微机管理。通过将残土排放源、车辆运输源、残土消纳源有机链接,在运输公司和开发公司两个需求方中间搭建起服务平台,实现无缝对接,不给“二道贩子”等中间“拼缝”人留有余地,让双方获得相应利益,以杜绝多装、多拉、快跑现象发生。另外,行政执法部门还将会同城管、交管、交通等部门对重要部位实行死看死守,对一些无照私拉和无照运输的非法车辆,将会同交通、交管、工商等有关执法部门实施严管严罚。

  市场摊区:建特色商亭向业户租赁

  据统计,目前全市共有市场摊区和早夜市124个,占道面积近19万平方米,经营业者和从业人员总数达8万多人。由于缺乏有效管理,一些市场摊区变成了城市环境的污染源。为此,今年行政执法部门将借助规划部门的帮助,参照其他省市的先进经验,对哈尔滨市占道市场做出高标准规划,建一批设计新颖、地方文化突出的特色商亭,并采用租赁形式,由业户租用并实行合同管理。选用新型、节能保温墙体材料,建设风格特色突出,又可移动的临时占道商亭,一旦国家建设需要随时可以迁移。此外,还将各市场摊区纳入网格管理的监控范围,由专业执法人员和市场主办单位按管理标准,定期检查、包干负责、目标考核、一票否决。预计将于今年3月份完成设计工作,5月前建成投入使用。

  小产权房:对举报群众给予奖励

  今年,为有效解决私建“小产权房”问题,行政执法部门将对已经存在的这类建筑依法实施行政处罚。对经规划和土地部门认定,用地性质属于住宅或建设用地上的违法工程,按相关政策法规,补办手续、罚款处理,并补交各种税费。同时,还将推行执法前置,通过巡查监管及时发现提前制止的办法,扼制私建扩建滥建歪风。

  此外,行政执法部门还将建立市区联动、责任明晰、反应快速、措施有力的长效监管机制,建议建立乡镇领导包保责任制,发现违法建设即行制止,并第一时间向市或区报告,不予制止或知情不报的,对乡镇主要领导、主管领导工作业绩实行一票否决。建立村委会自治组织信息员制度,及时发现及时反馈,运用奖励机制,对村委会信息员、群众举报给予奖励。

  大排档:建议自今年起停止审批

  据了解,目前,哈尔滨市共有各种露天大排档282处,甚至在一些风景区、商贸集中区也相继出现了大排档。为此,市行政执法部门建议自2010年起停止对大排档审批。同时,整合力量集中整治,对屡教不改的商家实行提前到位人员定岗,死看死守。

责任编辑:强锐