东北网10月15日讯 16日是农历九月初九重阳节，又被称为老年节。据有关部门统计，目前我市60岁以上老人超过122万，占城市总人口12.7%，超过国际上传统定义的老龄化社会的临界值，成为我国最早进入老龄社会的城市之一。其中，空巢老人超过54万，丧失自理能力的老人达到21万左右。近日，记者随多名70岁以上老人出行，体验高龄空巢老人在洗浴、出行、理发等生活必要服务中遇到的诸多难题。无人陪护难享必要服务

　　12日，由于室内温度低，75岁独居老人钱大娘想到小区附近的浴池洗澡。她在小区附近找了两家浴池，都被员工以“年纪太大，应由家人陪护”为由拒绝。南岗区建文社区的温书记告诉记者，老人洗浴难的问题在冬天尤为严重，一些浴池甚至贴出“无人陪护高龄老人免进”的告示。

　　近日，平房区97岁的老太汪振兴想出门办身份证，她60多岁的女儿连续拦下几辆出租车，但司机一看两人岁数大，以各种理由拒绝搭载。无奈老人只好向当地派出所求助，由民警护送出行。

　　采访中，很多高龄空巢老人表示，因为身体不好等原因，出门乘坐公交车、买菜、理发都有诸多不便。一些老人想到雇保姆照顾自己的起居，但很难找到全天陪护的保姆。由于男保姆少，一些男性老人更要面临去洗浴无人陪护的问题。

　　怕担责任公共服务说不

　　道里区一家浴池的老板表示，公共浴池地面较滑，有些地面没有防滑垫，没有陪护的老人一旦出现意外，浴池就要承担责任。曾有同行因此赔偿了上万元，因此他们不敢让没有陪护的老人进入浴池。

　　飞达、天鹅等出租车公司的工作人员表示，出租车公司并没有对高龄老人乘车做特殊规定，司机遇到高龄老人独自乘车不得拒载。出租车司机陈师傅向记者诉苦，出租车上只有司机和乘客，一旦搭乘的老人在车上急病发作，司机很难说得清。因此，看到年纪过大或看似身体不好的老人独自打车，出租车司机往往会拒绝。

　　据市公共汽车总公司运营处长刘柱民介绍，近年来由于政府实行老年人乘车优待卡制度，公交车成为老人出行的主要途径之一。由于车上乘客多，司机在驾驶中根本无法照顾车内老人，老人在乘车时摔伤、撞伤等意外时有发生，公司每年要为此付出上百万元补偿款。

　　市妇联家政服务中心的井主任表示，近年来为老人雇佣陪护的订单明显增加，已经占到雇佣信息的60%左右。由于照顾老人工作量相对较大、工资较低，老年陪护的数量很难满足市场需要。每天家政公司接到雇佣老年陪护的信息中，仅有三分之一左右能够找到合适人选。目前，老年陪护的月薪在1000—1400元左右。由于陪护紧缺，有些雇主为了争好的陪护，甚至将佣金涨到每月2000元。

　　我市将设专门助老服务

　　记者从市老龄委获悉，针对我市高龄空巢老人难享必要生活服务的问题，老龄委正在积极增加养老院床位，整合、规范小型养老院。同时，参考我国其他城市的做法，出台多项措施，其中有些措施正在进行试点。

　　目前，道里区兆麟街道办事处柳树社区正在试行“15分钟社区服务生活圈”，由街道办事处、社区招集辖区内的各医院、超市、饭店、家政等与老人生活相关的驻街单位，形成资源共享，并将服务手册分发给老人。老人只要一个电话，十余分钟内就能享受到需要的服务。

　　市老龄委工作人员表示，为保证老人乘坐公车发生意外时能得到必要补偿，老龄委准备借鉴乌鲁木齐、抚顺等城市的经验，由政府和个人共同埋单为老人购买乘客人身意外伤害险。目前，这项措施已进入调研阶段。