黑龙江新闻网讯 8月12日，对于以装备制造业闻名的老工业基地齐齐哈尔市来说，是个特殊的日子。这一天，齐齐哈尔市与上海联孚集团合作的新能源汽车产业项目——黑龙江龙华汽车产业园项目开铲动工。这项工程在齐齐哈尔项目建设及工业发展史上具有里程碑意义，将掀开老工业基地新能源项目建设崭新的一页。

　　工业转型的必然选择

　　作为国家最早兴建的老工业基地之一，齐齐哈尔以新能源汽车产业园区项目开工为标志，正式进入新能源产业时代，为发展战略性新兴产业赢得先机。

　　近年来，齐齐哈尔工业结构调整步伐仍然比较缓慢，特别是新兴产业发展亟待提速。结合自身情况，他们提出，举全市之力大上项目、上大项目，着力壮大装备制造、绿色食品、化工三大支柱产业，培育新能源、新材料和新生物医药三大战略性新兴产业，坚定不移走新型工业化道路。对于齐齐哈尔来说，如何将传统装备制造业升级换代，尤其是如何实现集群化、模块式发展是一个重大课题，最关键的是要引进和培育旗舰型、龙头型企业。

　　恰逢其时，齐齐哈尔市向拥有电机、控制器、太阳能薄膜电池三项核心技术的上海联孚新能源科技集团有限公司抛出了“橄榄枝”。与此同时，齐齐哈尔拥有雄厚的产业基础优势，原汽车改装公司具备整车生产资质，为建设、推广和应用新能源汽车产品提供了客观保障。上海联孚新能源科技集团有限公司作为龙华汽车有限公司的控股方，决定在此投资建设新能源汽车、相关零部件和太阳能电池的生产基地，经过短短4个多月的准备运作，新能源项目破土动工。

　　促进装备制造业提档升级

　　齐齐哈尔市与上海联孚集团合作的新能源客车产业项目，主要包括新能源客车、零部件以及太阳能电池等三大板块。项目一期占地25.7万平方米，设计生产能力为1500台传统公交客车、客车及专用车；规划二期立项生产100万台套电动汽车专用电机及控制器；规划三期立项生产100MW太阳能光伏组件，并在原传统汽车产品生产公告基础上，申请新能源汽车生产公告，将太阳能与传统电池的电-电混合动力新能源电动客车、公交车产能扩大到1万台，项目总投资15亿元，总占地面积66.8万平方米。5年后项目完全达产，可实现年销售收入486亿元、利税57亿元，提供就业岗位5000个。

　　有关业内人士认为，这一项目的积极推进将带动齐齐哈尔市汽车电子、装备制造、新能源开发利用及相关配套产业等多种产业链的共同发展，推动传统装备制造业的产业升级，为我国新能源技术提供良好的产业化平台，为新能源产业实现规模化、上下游一体化、商业化提供施展的空间。

　　齐齐哈尔市委书记郝会龙说，在全国上下加快构建资源节约型和环境友好型社会的背景下，新能源汽车产业已经上升为国家战略。齐齐哈尔市建设新能源汽车产业园，既符合国家汽车工业转型的战略取向，又符合省委省政府建设“八大经济区”、实施“十大工程”的目标要求，前景广阔。

　　齐齐哈尔的机遇和优势

　　近日在齐齐哈尔举行的新能源汽车产业发展论坛上，权威专家分析，就新能源领域而言，齐齐哈尔至少存在三大发展机遇和三大发展优势。

　　就机遇而言，首先是面临难得的政策机遇。我国以2008年北京奥运会为标志，开始致力于发展新能源产业，连续、高密度出台了扶持政策，西方发达国家在新能源利用领域也都在加快步伐。如果能够抓住这个战略机遇期，不但能够获得产业政策的支持，而且能在新能源领域占有一席之地，还可以借此机会促进齐齐哈尔市产业结构的优化和整体升级。

　　其次是存在巨大的市场机遇。如果联孚集团在未来5~10年内实现了项目愿景，齐齐哈尔市将在全国新能源汽车的战略布局中占得一席之地，整个产业园区的产值可达千亿左右，超过现在全市工业产值的总和。

　　同时，具备抢占新科技制高点的机遇。我国的新能源、新材料、新生物等高新技术与世界先进国家几乎同步，甚至在光伏等局部领域还处于领先地位。联孚集团拥有的电机、控制器、太阳能薄膜电池三项核心技术，在新能源汽车领域也处于相对前沿的位置。因此，发挥齐齐哈尔市装备制造业的比较优势，吸引“三新”产业项目，既是机遇，更是战略的、科学的、现实的选择。

　　就优势而言，首先具有独特的地理优势。北方日照强度大，寒冷地区太阳能转换率相对较高，为建设、推广和应用新能源汽车产品提供了客观保障。

　　其次具有雄厚的产业基础优势。全市现有装备制造企业150户以上，具备汽车底盘、车架、模具制造、机电壳体等大部分汽车零部件生产能力，基本可以满足汽车零部件生产配套和技术及人才要求。

　　同时，具有必要的资质条件。齐齐哈尔市原汽车改装公司具备整车生产资质，与拥有电机、控制器、太阳能薄膜电池三项核心技术的联孚集团优势互补，可以尽快实现新能源汽车的生产能力，能够在第一时间抢占国内新能源汽车的技术制高点和较大的市场份额。

　　配套、示范和推广任务艰巨

　　自项目建设开工以来，齐齐哈尔市有关部门昼夜施工、抢抓工期。围绕龙华汽车有限公司新能源汽车产业项目，规划了占地2.6平方公里的汽车产业配套园区。接下来，将围绕新能源汽车这个核心，按照科学发展观和循环经济发展的要求，在车身制造，电池系统设计制造，汽车底盘、转向系统、制动系统、前后桥、灯具、塑料件、玻璃钢制品，模具制造、汽车线束、电机壳体等机械加工产品，太阳能发电系统工程设备设计、制造、安装等9大领域17个产品上，开展定向招商工作。

　　与此同时，通过整合资源，以现有的150余家装备制造企业为主体，组织成立齐齐哈尔汽车零部件产业联盟、产业协会，就地、就近完善产业链条，形成汽车零部件集团优势。按照集群发展、集约经营、集约管理的原则，不断加大园区基础设施投入，提高对汽车产业的承载能力。

　　在项目建设紧锣密鼓进行之际，齐齐哈尔市抢前抓早做好示范、推广新能源公交车的规划，积极筹划争取新能源汽车试点城市。同时，着手酝酿制定今后5~10年新能源公交车发展规划。