张琼指着新地图介绍情况。
黑龙江新闻网讯 “与路改前，今年5月版的地图相比，南拓北跃发展思路已经跃然纸上了!”15日，拿着刚印刷出来，还带着墨香的第一张哈市新版地图，哈尔滨勘察测绘研究院院长张琼欣喜地说，哈尔滨城区面积扩大了，以平房区、利民开发区为端点，呈现南北两端长、中间宽的新特征。
“哈尔滨就像正在茁壮成长的少年，可以肯定地说，今年‘长高’了不少。在地图上看，已是个‘男子汉’了，再高的话，现有的地图就装不下了，必须得调整制图规格。”张琼说。
路改工程跃然纸上
在2006年哈尔滨的“正射影像图”上，长江路、征仪路、中山路和埃德蒙顿路就已存在，但只是不太宽的一条线，而今，路改后，这4条道路已进行了打通、拓宽，交通承载量变大，已是名副其实的哈尔滨交通大动脉。“明年，长江路将与东四环相连，哈市将直通阿城区。”张琼说。
“在2006年哈尔滨的‘正射影像图’上，原来的征仪路只延伸到科研路，而在新版的地图上，征仪路已伸入平房，越过四环路，与平房区的烟台路相连。”张琼说。
两大新区已经成形
2006年的地图上，哈尔滨西部城区沿江一带还是一片空地，在新版地图上已是路网纵横、住宅小区林立。“在松北区，以2.4平方公里的哈尔滨科技创新城为中心，形成了一块新的人群密集居住城区，而与科技城隔江相对，群力新区也基本上建设成形。”张琼说，在新版地图上，友谊路等新建或者延伸的街路都已经标示清楚，住宅小区、基础设施公园、绿地等也有清晰的呈现。
次要街道变身主干道
“松浦大桥的建成，最直接受益的就是道外区，上桥口周边将日趋繁荣，而周边的街道因车流量的增加也将变为重要的交通干线。”张琼说，道外二十道街在老版的地图上并非主干道，在新版地图上，道外二十道街被用粗线标示出，其宽度等同于松浦大桥。“在新版地图上，西站客所在的位置是用‘在建’标注着，可周边的哈西大街、齿轮路等街路的标示已提前变粗了，预示着这里未来的繁荣不可小觑。”
四环路形成实线环
2006年的地图上，北四环路的东北部小耿家到哈同高速的出口、西南部和南部都有虚线标示的路段，当年所谓的四环路真正连通的街路只占三分之二。今年，四环路——哈尔滨的绕城公路全部修通，在新版地图上四环路是一根深棕色的闭合粗线，十分醒目。
文昌桥、征仪路成大动脉
新版地图上，征仪路直通文昌桥和文昌街。文昌桥竣工后，解决了李范五花园的交通堵塞问题，征仪路到文昌桥再到黄河路形成了哈尔滨血脉畅通的大动脉。
呈现南北延伸新特征
“新版地图上，最北端是利民开发区，最南端为平房工业新城，呈现出南北延伸的趋势，体现哈市政府部门提出的南拓北跃的发展思路。”张琼说，新版哈尔滨地图所用纸张是长方形，城区的南北边缘已顶到了地图的上下边缘，南岗区、香坊区、道里区和道外区等老城区，与距哈尔滨市市区有一段距离的平房区和呼兰区遥相呼应。随着南拓北跃战略的深入发展，在新版地图上，平房区与市区间的空白带已被新入驻的工业园区填满，呼兰区的版图也在向市区方向延伸，哈尔滨如今的版图呈现出以平房区、利民开发区为端点，向南北延伸的新特征。
“随着经济的发展，哈尔滨的市区还将进一步扩大，在利民开发区北部将进一步建设江北水城，在平房工业新城以南还将建设江南中环路，这两个项目建成后，现有的地图就容纳不下了，城区不断扩大，地图也将扩版，这就是速度，这就是发展啊！”张琼感慨地说。
