民盟组政协委员讨论政府工作报告。东北网记者 岳云雪摄

省政协委员杨永道发言。东北网记者 岳云雪摄

　　东北网1月20日讯(记者 岳云雪) 近期，国内发生多起出租车天然气压缩钢瓶由于泄漏引起爆炸起火的安全事故。在省政协十届四次会议上，政协委员杨永道建议应加强监管燃气出租车，减少安全隐患。

　　据了解，天然气出租车发生爆炸的主要原因是气瓶的质量及稳定性存在问题。全国大部分城市还没有具备改装资质的厂家和正规的出租汽车天然气压缩钢瓶检验机构，但改装后的燃气出租车却日渐增多。黑龙江省情况也是如此，特别是汽油价格不断上涨，出租车为了节约成本，提高收益，私自改为燃气的出租车很多。天然气出租车穿梭在城区的大小街道，具有较大的流动性和不稳定性，存在相当大的隐患。

　　杨永道表示，目前为止还没有具有改装资质的改装厂和正式的出租车天然气压缩钢瓶检验机构。尽管如此，仍有出租车不断加入私自改装行列中。没有相关法规来管理“油改气”，更没有相关的法律法规来规范改装企业；天然气汽车管理体系也不健全，相关部门责任分工不明确，没有建立形成一个高层次的监管体系；更没有对天然气汽车驾驶员进行严格培训，使其缺少压缩天然气汽车相关知识以及事故应急应对的处理处置常识。

　　据了解，按每辆出租车一天跑200公里计算，加油至少要100块钱，而改为燃气车，跑同样的公里数，使用天然气做燃料的车只需要50元左右，可节省近一半的费用。在经济利益的驱使下，多数出租车司机倾向于改为燃气车。

　　杨永道建议，相关部门可以参照相关法律法规对现有从事改装燃气出租车的改装厂进行安全、资质的严格检查。同时，对已改为燃气的出租车，应由专业的技术部门，检查供气设备的安全情况，并对出租车天然气压缩钢瓶气瓶的质量及稳定性尽快尽早进行检测。定期对天然气出租车驾驶员进行严格培训，增强其对安全驾驶压缩天然气汽车相关知识的了解，以及发生突发事故后应急应对的处理处置常识。