东北网2月10日讯 记者从哈尔滨市建委西部路网工程建设指挥部获悉，阳明滩大桥在春节期间顺利完成主桥第三轮钢梁拼装顶推施工，预计5月中旬实现主桥合龙，确保今年通车。通车后将有效疏解大容量的过江车流。

　　据哈市建委阳明滩大桥及西部路网工程建设指挥部常务副指挥吴向阳介绍，阳明滩大桥北起松北区三环路与世茂大道相交处，南下跨越江北防洪堤、阳明滩岛、松花江主航道、江南群力防洪堤后，在群力新区与阳明滩大桥疏解工程连接，全长7133米，其中桥梁部分长6464米，接线道路长669米，每小时车流量可达9800辆，双向8车道。

　　2月7日晚9点，经过15小时的顶推施工，位于钢梁前端的钢导梁越过PD6号江中临时支墩，探至江中最大通航跨度范围内，标志着第三轮顶推施工顺利完成。截至目前，阳明滩大桥主桥共完成三个轮次，6个节段的钢梁拼装顶推施工，累计顶推长度128米。下一步，指挥部将与施工单位力争3月末完成剩余9个轮次、18个节段的钢梁拼装顶推施工，4月初完成南北锚跨混凝土浇筑，5月中旬实现主桥合龙。

　　同时，今年将启动阳明滩大桥疏解工程，该工程北接阳明滩大桥，南至王岗大街，中途将上跨友谊西路、群力大道、哈双北路、机场高速路至迎宾路落地，行进约2公里后，下穿京哈铁路线至王岗大街，全长8.3公里，其中有6公里是高架桥，设置10个上、下桥匝道，地面辅道宽度将不少于双向4车道。工程包括高架桥、京哈地道桥、辅道及引道几个部分。